Ottenere dei colori soddisfacenti per lo scafo del Titanic

effettivamente la scelta migliore sono gli opachi, se sono nitro poi sono fantastici, io ho fatto cosi e ho ottenuto quella "opacità metallica" grazie anche al trasparente satinato e non opaco che insieme ai colori opachi da come finitura quell'opacità tipica dei metalli, Tyco ti dico solo che la fase di pittura del modello è quella che mi ha portato via più tempo, quasi un mesetto.

Ciao, Stefano

queste sono le tavole dei colori..



poi tutto si può fare e tutti i colori sono belli.

Ma il Titanic era verniciato in colore opaco e non lucido..

e la chiglia non era rossa

Grazie per la tavola Davbs, l'ho ugualmente salvata nel mio desktop insieme ai vostri consigli!
per Stefano: Addirittura un mese! comunque ne è uscito davvero un bel modello!
Tyco

in effetti ti do ragione davbs

I primi 3 della tavola sono molto convincenti, l'ultimo forse è un po troppo sul marrone.
Sono daccordissimo con te sulla finitura opaca davbs

Ciao, Stefano

Era un rosso scuro quello del Titanic, ma nei modelli non ho mai visto un rosso scurissimo...
E poi mi piacciono i colori Vivaci!!
Tu valerio che rosso metti?
Stefano infatti anche a me sembra troppo scuro...non lo metterei mai!!
Tyco

Tyco84 ha scritto:Era un rosso scuro quello del Titanic, ma nei modelli non ho mai visto un rosso scurissimo...
Tyco

che nei modelli non ci sia, che vuol dire? Tu devi riprodurre la nave, non un modello fatto da altri

Tyco84 ha scritto:
E poi mi piacciono i colori Vivaci!!
Tyco

che vuol dire? Se ti piacciono i colori vivaci hai scelto proprio la nave sbagliata.. costruisci una petroliera e potrai sbizzarrirti con i colori.
Il Titanic aveva colori opachi.
Se lo vuoi fare lucido, sarà secondo tuo gusto, ma non sarà un modello fedele

Tyco84 ha scritto:
Tu valerio che rosso metti?
Tyco

se ti dice che lo fa rosa, lo fai anche tu?
un minimo di attenzione alla verità storica sarebbe il minimo.
La chiglia non era lucida e ne tantomeno rossa.
Farla di un bel rosso splendente, è sbagliato.

"che nei modelli non ci sia, che vuol dire? Tu devi riprodurre la nave, non un modello fatto da altri
Si lo so volevo intendere che non lo vedo un modello del titanic opaco..poi la scelta sta al modellista!"

"che vuol dire? Se ti piacciono i colori vivaci hai scelto proprio la nave sbagliata.. costruisci una petroliera e potrai sbizzarrirti con i colori.
Il Titanic aveva colori opachi.
Se lo vuoi fare lucido, sarà secondo tuo gusto, ma non sarà un modello fedele"


Ma sara pur sempre un modello ahah nel modellismo conta la fedelta perche consiste nel riprodurre in scala...ma il mio titanic sara un titanic da salotto! e quando gli anni me lo permetteranno partecipera anche a mostre..(ne dubito ma non si sa mai)

Tyco84 ha scritto:
Tu valerio che rosso metti?
Tyco

se ti dice che lo fa rosa, lo fai anche tu?
un minimo di attenzione alla verità storica sarebbe il minimo.
La chiglia non era lucida e ne tantomeno rossa.
Farla di un bel rosso splendente, è sbagliato.[/quote]

No assolutamente! volevo chiedergli un suo parere!
Tyco

Tyco84 ha scritto:
Si lo so volevo intendere che non lo vedo un modello del titanic opaco..poi la scelta sta al modellista!"

ma la nave vera era opaca, che tu la veda bene o no e a questo devi adeguarti

Tyco84 ha scritto:
Ma sara pur sempre un modello ahah nel modellismo conta la fedelta perche consiste nel riprodurre in scala...

conta la fedeltà di tutti i dettagli, colori inclusi.
Non solo la riproduzione in scala.

per il resto, fai come vuoi..

l'Anno scorso comprai un Kit Revell del Titanic, trovato a buon prezzo in un negozio della mia città..
In scala 1/570, i colori erano gia all'interno

Come vedi il colore dello scafo non è vivace..
Ma forse questa rende meglio, l'ho fatto pochi minuti fa..

Come vedete l'albero di poppa è rovesciato! ehheh la colla ha ceduto qualche mese fa..sto pensando di risistemarlo completamente!

Tyco

vedi che non è rosso e che è uno di quelli che ho postato io?

Si hai ragione!
Evidentemente la revell ha scelto il colore giusto!
Poi eventualmente..penserò bene a che colore scegliere!
Tyco

fallo tutto verde..

Che un aerografo costi caro è "relativamente" una falsità... Esiste un aerografo della Aztek, realizzato interamente in plastica, che funziona sia a singola che doppia azione, dal prezzo abbastanza contenuto.. Inoltre, per realizzare linee fini/spesse con un aerografo tradizionale, bisogna cambiare l'ago e l'ugello, mentre con l'Aztek basta cambiare il puntale avvitato.. Logicamente però non permette l'uso di colori alla nitro.. Il costo del set "deluxe", completo, s'aggira attorno al centinaio di euro e si ha già un aerografo semi-professionale.. Assolutamente non da comparare con Iwata e Paasche, ma quelli costano anche 5 volte tanto!!

Se invece si preferiscono gli aerografi tradizionali e non si vuole spendere tanto, anche perchè magari si tratta del primo acquistato e quindi si vuole fare pratica prima di fare l'investimento, basta fare un giro su Ebay per trovarne a manciate di riproduzioni di modelli famosi a prezzi più o meno buoni.

Per ritornare alla discussione, dò ragione a davbs, in quanto quando si realizza un modello bisogna seguire la fedeltà storica dall'inizio alla fine.. I colori vivaci sono sbagliati per due ragioni: 1 - sul Titanic non c'erano, 2 - anche ci fossero stati, riproducendo in scala un oggetto, bisogna effettuare la saturazione dei colori, altrimenti non si avrà un mini Titanic ma solamente un mega osservatore di una piccola nave.

Ciao Roby, grazie per i consigli riguardo all'aerografo, mi farò qualche giro su ebay..però pensavo che costasse un'ira di dio, pensa un po te!
Per il modello ammetto che l'idea dei colori vivaci è un tantino sbagliata, ma ripeto che è una scelta un po prematura, dal momento che il modello lo dipingerò se dio vuole fra piu di un anno!
ne ho di tempo!
Grazie ancora!
Tyco

Roby_Guns ha scritto:Per ritornare alla discussione, dò ragione a davbs, in quanto quando si realizza un modello bisogna seguire la fedeltà storica dall'inizio alla fine.. I colori vivaci sono sbagliati per due ragioni: 1 - sul Titanic non c'erano, 2 - anche ci fossero stati, riproducendo in scala un oggetto, bisogna effettuare la saturazione dei colori, altrimenti non si avrà un mini Titanic ma solamente un mega osservatore di una piccola nave.

Più che di saturazione del colore bisognerebbe parlare di " desaturazione ".
Questa questione della resa del colore in rapporto la scala del modello è qualcosa che assilla i modellisti da anni. Personalmente, negli ultimi 20 anni mi è capitato di affrontarla dozzine e dozzine di volte, salvo poi non riuscire mai ad arrivare ad una vera soluzione.
In materia navale poi si aggiungono fattori quali dimensioni dell' oggetto, usura della vernice per la salinità dell' acqua, ruggini ecc. ecc. E comunque bisogna poi distinguere tra rappresentazioni puramente statiche ed ,ad esempio, diorami...Di fatto esistono pochissimi modelli da diorama ben verniciati.

Tornando all'oggetto in questione:
A mio parere l' uso di vernici opache è più "comodo" soprattutto per chi non ha molta esperienza di colorazione.
Si può ottenere una bellissima superficie anche usando gli smalti Humbrol dati a pennello e poi spruzzando una vernice trasparente satinata comprata in bomboletta in un qualunque colorificio.
Il problema è che le soluzioni possono essere molto varie e tutte comunque valide !


ciao
Pit


p.s. conosco gli Aztec solo per pubblicità, ma da quello che so sono limitati all' uso di colori acrilici... comunque a parte il costo dell' aerografo esiste anche il costo del compressore, indispensabile per colorare un modello delle dimensioni del Titanic... il mio me lo sono costruito usando il motore di un vecchio frigorifero e i resti di un compressore a membrana... ma alla fine non ci ho poi risparmiato molto !!

Grazie davvero per la spiegazione Pietro!
Allora tocca davvero a me la scelta!
Carina pero l'idea di utilizzare il motore di un frigorifero!
mi piacciono le idee originali!
e comunque per i colori acrilici hai ragione conviene usarli se si è ancora principianti, come nel mio caso!
Grazie ancora!
Tyco

Prego Tyco, comunque attento che adesso è proibito staccare i motori ai frigoriferi per non liberare gas nell' atmosfera !!

Si Pietro, hai ragione tu e mi sono sbagliato sul "saturazione" al posto di "desaturazione".. Comunque, il compressore, è vero, è un problema spinoso.. Se non si hanno problemi di "rumore" si possono anche acquistare i modelli a pistone, che si trovano in qualunque negozio di fai da te/ferramenta a prezzi anche abbastanza contenuti (nel caso dei modelli più piccoli), ma il rumore è assordante.. Sicuramente le mogli/fidanzate/familiari non sono contenti di questa scelta!

P.S. Chiedo scusa ma sono ancora incapace a fare le citazioni

Sto seriamente pensando di acquistare un aerografo, mentre stavo guardando qualcosa in un negozio di modellismo, mi sono imbattuto nelle bombolette spray della tamiya.

Voi che dite, potrebbe essere un'alternativa valida???

Come detto prima l'Aerografo è molto efficiente, e ritengo che tu se avessi intenzione di acquistarlo faresti di certo la scelta giusta, ma a volte no.. dipende se tu ha esperienza con questo genere di cose...
A me hanno consigliato che se proprio è la mia prima volta che uso un aerografo meglio rivolgermi al metodo tradizionale,sai..!
Se tu non l'hai mai usato non ti assicuro che otterrai dei buoni risultati,da quanto ho capito..poi dipende da te..
Tyco

DELUX ha scritto:Sto seriamente pensando di acquistare un aerografo, mentre stavo guardando qualcosa in un negozio di modellismo, mi sono imbattuto nelle bombolette spray della tamiya.

Voi che dite, potrebbe essere un'alternativa valida???

il mio titanic l'ho pitturato con gli spray Tamiya, pur avendo l'aerografo..
infatti per quest'ultimo necessitavo di un riduttore di pressione, avendo un compressore troppo 'potente'.

in alternativa si possono usare le bombolette di aria compressa, che hanno l'attacco già adatto per il tubo dell'aerografo

Certamente, ma devi considerare anche alcuni fattori: l'elevato costo per un oggetto "usa e getta", e sopratutto, la gamma dei colori è limitata, mentre con un aerografo puoi miscelare i pigmenti a tuo piacimento ed ottenere tutte le tonalità che desideri.. Dovresti verificare questi fattori prima di fare l' "investimento" di un aerografo!!

Roby_Guns ha scritto:Certamente, ma devi considerare anche alcuni fattori: l'elevato costo per un oggetto "usa e getta", e sopratutto, la gamma dei colori è limitata, mentre con un aerografo puoi miscelare i pigmenti a tuo piacimento ed ottenere tutte le tonalità che desideri.. Dovresti verificare questi fattori prima di fare l' "investimento" di un aerografo!!

Quindi potrei prenderla in considerazione come idea, quello che mi preoccupa e sui piccoli particolari, ho paura che ci va troppa vernice. Ma io mi baso sulle spray normali, non so se quelle tamiya hanno uno spruzzo più fino, tu che le hai provate, hai notato uno spruzzo più adatto al modellismo???

davbs ha scritto:il mio titanic l'ho pitturato con gli spray Tamiya, pur avendo l'aerografo..
infatti per quest'ultimo necessitavo di un riduttore di pressione, avendo un compressore troppo 'potente'.

in alternativa si possono usare le bombolette di aria compressa, che hanno l'attacco già adatto per il tubo dell'aerografo

Scusa davbs, ma che tipo di compressore hai?
Di solito hanno tutti il regolatore di pressione, anche perchè diversamente, come fai a spruzzare omogeneamente ?
Questi sono i miei aerografi:



Il primo è a miscelazione esterna, ad aspirazione ed azione singola; pressione di utilizzo ottimale tra 1,8 e 2,5 atmosfere.
Gli altri due sono a miscelazione interna, doppia azione, uno ad aspirazione 1,5 / 2 atm. l'altro a caduta 0,8 / 1,5 atm.
Rispettivamente per campiture ampie, medie e piccole, senza un compressore regolabile sarebbero impossibili da usare.
Le bombolette non le consiglio a nessuno: sono costose, tendono a ghiacciare per l' effetto dei gas inseriti e, soprattutto, hanno la spiccata tendenza a finire il propellente proprio sul più bello !


ciao
Pit