Royal Caroline

Ciao Giulia, ho visionato il sito del forum che mi hai indicato e devo dire che sono rimasto meravigliato per quanto costruito da Doris, è fantastico. Ha una manualità unica. Devo dire che è una veterana del modellismo navale perché ha costruita una flotta di modelli e tutti bellissimi anche se costruiti con materiali inusuali: cartone e listelli adesivi in plastica; dalle foto, se non fosse stato indicato, sembrerebbe tutto in legno. Ammette anche che per riuscire a gestire i vari fregi, ornamenti e statue ha dovuto ripiegare su una scala maggiorata 1:40, questo comunque non sminuisce il suo capolavoro.
Ho visto che tutti i fregi, ornamenti e statue sono ste modellate con "argilla da modellare" sembra quasi un prodotto simile al "Fimo" ovvero il prodotto che cercherò di utilizzare anch'io ... me la vedo brutta.
Un grande grazie per la segnalazione.
Un salutone

Ti posso consigliare, al posto del Fimo, la "Super Sculpey Original" che è sempre una pasta polimerica come la Fimo, ma più professionale, e riesci a dettagliare meglio le sculture.

Ciao Vinicio,
seguo sempre con interesse il tuo procedere con il modello e sono piacevolmente sorpreso dalla meticolosità che metti nella ricerca e nella progettazione di particolari anche minimi.
Per quanto riguarda i fregi, non ho nessuna idea da darti se non di seguire quello che ti dirà Giula. Forse non lo sai, ma oltre ad essere una modellista, ha un senso artistico e una manualità nella realizzazione di oggetti con materiali bicomponenti che io me lo sogno.
Piccolo OT:
A proposito, Giulia, come va il tuo presepe?

Giulio Meo Colombo ha scritto:
A proposito, Giulia, come va il tuo presepe?

Sono in attesa di materiale che arriverà dopodomani, devo rivedere alcune cose, ma dovrò comprare ancora altro materiale per il diorama, e le possibilità sono quelle che sono.

Un saluto a tutti.  Grazie Giulia per l’informazione e grazie anche al tuo sponsor Giulio.
Dopo lunghe riflessioni ho iniziato la sistemazione del secondo strato di fasciame. L’idea iniziale era quella di seguire i consigli di Giorgio, avevo già impostato il primo listello, però mi sono venute delle perplessità in merito alla presenza, nella parte alta, di due linee formate ciascuna da un listello che ho ritenuto sagomato a U e sporgenti rispetto ai listelli affiancati.



Tutto questo mi ha portato a rivedere il piano di costruzione e le modalità di applicazione dei listelli valutando inoltre la possibilità di portare a livello di finitura questa parte di fiancata e di conseguenza completare lo specchio di poppa. Per cui la parte di fasciame sotto gli incintoni la gestirò in un momento successivo.
Solo per gli incintoni ho previsto una pseudo chiodatura, non so è corretta tale forma però fa un effetto che non mi dispiace.

Stato dei lavori.


Altre foto nello spoiler

Foto Fiancata opera morta:

A presto

Un saluto a tutti.  Completata la stesura del secondo strato di fasciame relativo alla zona dell’opera morta che va dall’incitone inferiore fino al capodibanda. Il tutto è stato finito con la coloritura in azzurro turchese escluso le due modanature a U colorate di nero i cui verranno inseriti i fregi dorati.





La settimana scorsa avevo anche provato a costruire le cornici delle finestre dello specchio di poppa, ma con risultato alquanto deludente. Dovrò rivedere il tutto al momento opportuno.




Altra operazione effettuata è quella relativa all’asportazione della parte eccedente degli scalmotti. Operazione eseguita dopo aver opportunamente eseguito dei riempimenti fra gli scalmotti con fasciame da 1 mm che ne indicavano il limite dello spessore degli scalmotti da rispettare.




A presto

Ti seguo sempre con sommo interesse.

Un saluto a tutti.  Un grazie a Giulia e a Giorgio per lo stimolo a continuare … lo interpreto come un “va tutto bene, continua così”.  
Ho completato la struttura dello specchio di poppa che adesso è pronta a ricevere i fregi, le cornici delle finestre, ecc.






A avuto alcune titubanze su come rilevare l’area relativa al “coronamento” dello specchio di poppa dove sono rappresentate le due divinità del mare. Spero che la mia interpretazione sia accettabile.




Altre foto nello spoiler sulla prosecuzione del lavoro dello specchio di poppa.

Foto lavoro specchio di poppa:

Prossimo impegno: stesura del secondo strato di fasciame dell’opera viva considerando le raccomandazioni di Giulio, Giorgio e Carmelo … speriamo bene.
Un salutone. A presto.

Tutto molto bello e curato
Come hai realizzato i riccioli?

Apprezzo anche la chiodatura, discreta e solo sull'incintone.

Ciao

Ciao Giulio e un saluto a tutti.
Il pezzo in esame è stato ricavato da un listello quadro 10x10 mm opportunamente portato alle misure nello schizzo in modo grossolano.



Il tutto mi è stato possibile con l’uso di una piccola sega circolare della AEG con un piccolo piano di lavoro regolabile in altezza, acquistata negli anni 80 durante un viaggio di lavoro in Germania (Mainz).  Ha in dotazione 2 lame di cui una con spessore di 1 mm che consente un taglio molto preciso, è quella che utilizzo principalmente. Unica lacuna è che per il motore devo utilizzare il trapano a mano dopo aver smontato il mandrino ed inserire l’albero motore nell’apposito alloggiamento previsto nel movimento della lama. A suo tempo l’avevo acquistata per costruire il mobilio per la “Barbi” di mia figlia: armadi, tavolo, sedie letto, ecc.



Lavorazioni successive con un piccolo trapano fresatore, con calma, ho effettuato le dovute asportazioni fino al risultato finale.



Certamente non mi è riuscito tutto al primo tentativo. Come vedi dalla prima foto il primo tentativo sbagliato in pieno perché non avevo dato l’inclinazione al ricciolo, però mi ha confermato la fattibilità. Il secondo quasi a fine lavorazione ho spinto troppo ed è saltato la parte lavorata, avevo tentato anche una incollatura, ma non mi è piaciuta, il terzo tentativo ha evidenziato un miglioramento ma non mi ha convinto, il quarto ed il quinto mi hanno soddisfatto e sono quelli in opera sul modello.

Un salutone.

PS: Sto seguendo il tuo lavoro sul Calypso sei un portento. Non mi permetto di scrivere sul tuo post perché ci sono nomi di rilievo e non mi posso mischiare con loro, sarei un fuori posto. Complimenti ancora. Continuo a seguirti.

Ciao Vinicio,
hai una manualità e capacità di progettazione fuori dal comune, la tua RC sarà qualcosa di unico. Anche se prima d'ora non ti sei cimentato con il modellismo navale, non ti manca niente, forse solo la conoscenza storica dei dettagli che di volta in volta puoi imparare.

Vinicio ha scritto:Sto seguendo il tuo lavoro sul Calypso sei un portento. Non mi permetto di scrivere sul tuo post perché ci sono nomi di rilievo e non mi posso mischiare con loro

Stai scherzando, Vero?

Un saluto a tutti. Giulio temo che te e Carmelo esagerate nell’attribuirmi elogi in merito alla riuscita del modello. Mi fate diventare rosso dall’emotività. Comunque mi hanno fatto piacere le vostre deduzioni compreso i costanti incoraggiamenti di Giulia e Giorgio, un grande grazie a tutti.
Questo implica che dovrò impegnarmi al meglio.
Ho cominciato l’incollatura del secondo strato di fasciame della parte sottostante gli incintoni.
Sto cercando di applicare al meglio i consigli e le raccomandazioni che voi tutti mi avete già anticipato: rastremature a prua, chiodini di spallamento, ecc. Un impegno non da poco, la rastrematura comporta una valutazione continua dell’andamento della curvatura con l’aggravante della simmetria con il lato opposto. Ho apportato comunque una modifica sul metodo di tenere accostato il listello alla base sottostante utilizzando, come avevo in cuor mio già immaginato, degli archetti in filo di acciaio zincato rivestito (avevo una matassina a parte da anni). È un metodo che mi permette di gestire meglio il difficile accostamento dei listelli nei tratti in curva. Il risultato mi sembra soddisfacente.







Adesso mi do da fare per il completamento.
A presto

Ciao,
E' la prima volta che vedo un metodo simile, mi riferisco agli archi di ferro che fungono da molle. I modellisti son fatti così: una ne fanno e cento ne pensano La fantasia al potere!

Mi sembra stia venendo tutto molto bene...

Un saluto a tutti. Grazie Giulio.
Ho terminato il secondo strato di fasciame. Posso garantire che l’uso degli archetti mi ha molto semplificato il lavoro di incollaggio dei listelli, sono molto pratici e veloci nell’utilizzo, unica accortezza è quella di frapporre fra il puntale dell’archetto e il listello in lavorazione, uno spezzone di listello per evitare di deteriorare il listello in esame.







Ho assottigliato i listelli di fasciame che fanno capo al dritto di poppa e portati a circa 0,5 mm ovvero lo spessore del compensato in noce che utilizzerò per rivestire tutto il gruppo ruota di prua, chiglia, dritto di poppa per simulare i vari pezzi che lo costituiscono.




A presto.

la brunitura e' un processo che non e' molto difficile da appòicare .Si devono usare prodotti appositi a secondo el metallo da brunire per l'ottone  va bene questo che posto nella foto Bisogna prendere luna piccola quantita del prodotto diuirla leggermenta con acqua e immergere per alcuni minuti il pezzo da brunire previo una pulizia accurata conun solvente .Quando si estrae il pezzo lavarlo con acqua.Se sivuole scurite ancora ripetere l'operazione.
quelli nella foto sono le canne degli obici  sono stati immersi per qualche minuto

Grazie Carmelo, già provveduto all'acquisto.
Un salutone e ancora grazie per tutte le informazioni sulla procedura.

Un saluto a tutti. Carmelo il brunitore mi è arrivato il giorno dopo l’ordinazione, ancora un grazie.
I lavori sul RC sono proseguiti con il rivestimento della zona relativa al gruppo ruota di prua, chiglia, dritto di poppa allo scopo di simulare i vari pezzi che costituiscono questo complesso; allo scopo ho utilizzato compensato da 0,4 mm.
I listelli che fanno capo al dritto di poppa sono stati assottigliati per consentire linearità tra quest’ultimo e i listelli e di conseguenza evitare il formarsi di uno scalino.






Altre foto nello spoiler

Foto chiglia:

Completato anche la colorazione di questa parte di scafo con impregnante noce. Successivamente la zona relativa all’opera viva, delimitata dalla linea d’acqua, verrà verniciata di bianco.




Altre foto nello spoiler

Foto verniciatura opera viva:

A presto.

Bravo, Vinicio ,veramente un lavoro eccellente. Credo che con la manualita' che ti ritrovi saresti pronto per intraprendere un progetto in arsenale. Faresti veramente delle ottime cose

Vinicio Hai fatto bene a specificare che la parte dell'opera viva sotto il galleggiamento sara' verniciata perche' in questo modo oltre a rendere il modello piu' realistico si potranno nascondere delle imperfezioni.Quando si passa il mordente su una parte dove si e' usata colla vinavil rimangono delle macchie che roviano i lavoro .Per questo motivo l'impregnante deve essere usato prima dell'incollaggio.altrimenti bisogna usare legno del colore che si vuole ottenere e colorarlo solo con olio paglerino.
Era solo una osservazione ,per il resto tutto a posto.

Completamente d'accordo con Carmelo. Il lavoro è eccellente. Vista l'accuratezza con cui progetti e reperisci i materiali anch'io sono rimasto un po' sorpreso della tua scelta di usare un legno chiaro per il secondo fasciame e poi il mordente. In ogni caso per fortuna l'opera viva sarà verniciata.
Per l'arsenale... saresti sicuramente in grado, ma quella è una scelta personale che per esempio non mi affascina.
Io ho trovato molto soddisfacente realizzare un modello non in arsenale ma analizzando, cercando informazioni dei particolari e modificando anche pesantemente un progetto esistente o addirittura progettando in proprio. Credo più o meno quello che stai facendo tu.
Avanti così

Un salutone grande. Grazie Carmelo, grazie Giulio per la continua incentivazione a continuare.
Sono d’accordo con Giulio su un’apertura ai modelli costruiti in arsenale. Per questi impegni bisogna avere almeno tre marce in più ed io non so ancora se riuscirò a continuare su questi livelli che hanno incontrato, fino adesso, la vostra soddisfazione oltre a quello di Giulia e Giorgio. Vediamo nel proseguo.
Oggi riposo e domani penso di avviarmi alla costruzione del complesso timone. Vediamo cosa viene fuori.
Un salutone e grazie ancora.

Un saluto a tutti. Terminato la costruzione del complesso timone (escluso l’asta di manovra del timoniere).
La costruzione di tutti i particolari delle cerniere mi ha coinvolto piacevolmente, mi ha riportato mentalmente negli anni 60 quando a scuola mi esercitavo nel laboratorio di fucinatura; certamente ad altri livelli però alcuni elementi me li ha accomunati: incudine, martello, battitura, ecc.
Le cerniere sono state ricavate da un filo di ferro ricotto, per cui abbastanza malleabile e lavorabile.
Il risultato credo si possa ritenere soddisfacente.




Altre foto sulla lavorazione del timone nello spoiler.

Lavorazione timone:

Adesso devo pensare al proseguo: tavolato dei ponti o verniciatura di colore bianco dell’opera viva?
Certamente la verniciatura in tinta bianca dello scafo mi preoccupa un po'. Ho il timore che la linea marginale del colore che delimita la linea di galleggiamento, quando tolgo il nastro, mi possa venire frangiata e compromettere l’aspetto complessivo del RC. Speriamo in bene.
Devo pensare anche di recuperare un truschino per tracciare la linea di galleggiamento.
Il lavoro si fa sempre più impegnativo e il tutto mi appassiona sempre di più.
A presto.

per quanto riuarda il lavoro di fucina nente da dire .invece se puoi dovresti modificare i portelli dei cannoni.I portelli chiusi vanno a pari con il fasciame e non sovrapposti e la battuta e' all'interno del sabordo, devono seguire poi il disegno dei corsi del fasciame come se fossero una continuazione

Ottimo lavoro per le cerniere del timone ... saldatura a stagno?

Buon vento