Titanic in scala 1:144

Ho comunque già digitalizzato in PDF anche il disegno delle linee costruttive della nave che trovi nei risvolti di copertina del libro di peter, se serve...

Scusate l'intrusione tra i vostri discorsi, ma forse potreste aiutarmi su un dubbio...
Questa copertura com'è rappresentata sul Titanic Billing?

Io ho messo la fotoincisione di Hachette ma Amati ne propone una diversa. Entrambe non mi convincono sopratutto quei pallini quindi sono indeciso che fare...
Guardando qualche foto sembrerebbe coperto da un telo legato con due corde....E infine sopratutto che colore dovrebbe essere? Magari dovrebbe essere uguale ai cassoni di carico sul ponte C a poppa e prua?

Così su due piedi, quella con quelli che tu chiami pallini mi sembra la più giusta:




I "pallini" sono incavi per le mani per sollevare i pannelli di legno; al di sopra dei pannelli veniva stesa una cerata, per impermeabilizzare il tutto; se c'era bel tempo veniva rimossa, per arieggiare i locali sottostanti ( erano boccaporti di carico ).
Avendo più tempo posso fare ulteriori ricerche, il materiale che ho raccolto è moltissimo...

Grazie Biancosqualo...noto che le fotoincisioni Hachette non sono del tutto corrette meglio quelle di Amati però devo vedere se riesco a levigare un pò i "pallini", li vedo troppo spessi o a meno che farlo in plasticard e provare a fare i fori...
Ma il colore è questo della foto? questo è il Titanic della Fine art Model?

Ciao Smiuf,
vabbè la precisione, ma qui stiamo esagerando...
I pannelli erano di legno: come si fa a dire di che colore erano, visto che tra l'altro nel 1912 le fotografie erano solo in bianco e nero ?
Alcuni modellisti fanno la copertura di quei boccaporti in bianco, per simulare la cerata che veniva messa sopra i pannelli...
Vai sereno...

bianco64squalo ha scritto:Ho comunque già digitalizzato in PDF anche il disegno delle linee costruttive della nave che trovi nei risvolti di copertina del libro di peter, se serve...

Sicuramente non può che far piacere averli già digitalizzati tra l'altro domani pomeriggio vado in negozio, così chiedo informazioni riguardo al paiolato

ma come mai non vi limitate a fare le coperture del boccaporto simulando il telone e basta?

Filippo, ho visto ora la tua mail, ti ringrazio. Lavorare sui disegni non è ora una priorità, ma sicuramente lo farò, quando avrò cavato fuori qualcosa, inutile dire che ne avrai una copia

pero' per chi come me ha fatto la copertura grigia le due cinghie non devono essere visibili io le ho tolte infatti

bianco64squalo ha scritto:Ciao Smiuf,
vabbè la precisione, ma qui stiamo esagerando...
I pannelli erano di legno: come si fa a dire di che colore erano, visto che tra l'altro nel 1912 le fotografie erano solo in bianco e nero ?
Alcuni modellisti fanno la copertura di quei boccaporti in bianco, per simulare la cerata che veniva messa sopra i pannelli...
Vai sereno...

Hai ragione Filippo, abbiamo creato dei mostri......

Ho quasi paura ad intervenire, per non essere bacchettato!!!

Ciao a tutti e buona Pasquetta...
Domani posterò le foto dei verricelli elettrici del ponte a pozzo di prua: stavolta senza falsa modestia, mi sento di dire che in scala 1/144 non ci sia niente di simile in circolazione, e che danno punti anche a quelli di alcuni modelli in scala ben più grande...
Ho creato delle aspettative? Bene, e' proprio quello che volevo....
A domani

AGGIORNAMENTO:
Ho dovuto fare una capatina in ufficio per motivi di lavoro, quindi anticipo le foto promesse.
Questi sono i pezzi che compongono i verricelli che passa il convento ( foto da un modellista tedesco: io non mi sono neanche degnato di staccarli dalla stampata ):




Unici pezzi recuperabili i tamburi in ottone; sarebbero un po' fuori scala, più piccoli di come dovrebbero essere, ma non ho il tornio, e quindi me li sono fatti andar bene.
Tutto autocostruito con plasticard in fogli e tondini, di vario spessore, più un tubetto di rame recuperato dal modello Hachette; una prima foto per capire le dimensioni del pezzo di cui stiamo parlando:



In effetti, assieme alle gru, per la complessità del pezzo sono dei veri e propri modellini a parte; non sono ancora finiti, nel senso che mancano alcuni particolari, ma già così sono composti da una cinquantina di pezzi cadauno:




...e qui in quella che sarà la loro collocazione naturale:



Da dipinti ( verde per tutto eccetto i tamburi neri ), con gli ultimi piccolissimi dettagli ed una lavaggio di invecchiamento, saranno assolutamente fantastici....
Unico difetto: serve tanta, ma tanta, ma tanta pazienza per maneggiare pezzi piccolissimi...
Alla prossima

Eccezionali! Mi sto immaginando quel ponte tutto completato, che spettacolo che verrà!

Incredibile!!!!! I tuoi verricelli non possono essere paragonati a quelli del Billing (quest'ultimi sono orrendi!!!! forse quelli di Hachette sono migliori)....
Ma hai qualche progetto? Dove prendi spunto per tutti i pezzetti? Anche io dovrò modificarli...

spettacolare biancosqualo!! non voglio piu sentirti dire che una cosa e' sopra le tue capacita'!! complimenti!!

Grazie a tutti per i complimenti, questa volta credo davvero di meritarli....
Lavorare con pezzi così piccoli è abbastanza stressante, sia per la vista che per l'oggettiva difficoltà di maneggiarli con le mani...
Per SMIUF: riguardo le fonti, ci sono dei bellissimi disegni sul libro di Garner ( se non ce l'hai dimmelo ), oltre a varie foto su internet ( basta scrivere "Titanic electric winches" su Google e cercare...).

Hai ragione, sono i migliori che ho mai visto!!!!!!
Fai bene ad autoelogiarti.....

Quanno ce vo!!!! ce vo!!!

io di queste parti elettriche non ho ben capito se la parte circolare che mi pare tenga all interno delle ruote dentate le abbia in effetti esposte o chiuse.. perche' apunto ci sono motori elettrici nel libro di garner che li danno chiusi come questo che hai fatto mentre altri li danno con le ruote dentate esposte non so se mi spiego?

Ancora non ho visto bene queste parti...ma se ho capito cosa intendi nella realtà per logica penso che dovrebbero essere chiuse le ventole, altrimenti si rischierebbe di farsi male...

qui la cosa e' proprio evidente almeno sul castello sono esposte.






ecco da dove derivano i miei dubbi

questo macchinario non e lo stesso modello di quello del ponte a pozzo e quindi possibile che in questo le ruote siano visibili a differenza di quello del ponte a pozzo?

AGGIORNAMENTO:
Questo fine settimana ho completato il rivestimento del ponte a pozzo di prua, modificando gli elementi d'angolo di boccaporti e murate, che erano sbagliati, ed aggiungendo le fasce attorno alle gru, le fasce perimetrali e i riquadri delle bitte d'ormeggio:





Ho poi deciso di eliminare per sempre la deformazione del ponte dovuta alla listellatura: quando si listella un ponte, ovviamente sola su una faccia, il ponte si deforma, purtroppo al contrario di come dovrebbe; infatti per far defluire l'acqua il ponte era leggermente arcuato ( il famoso "camber", ne abbiamo già discusso...). Constatato che dopo qualsiasi tentativo di correzione ( bagnature e "pressature" varie ) il ponte tornava a deformarsi, ho adottato le maniere forti; due traverse inferiori incollate con vinavil e ponte forzato nella giusta posizione:



Shakespeare si rivolterà nella tomba, ma il metodo ha funzionato....

...adesso il ponte ha il giusto camber:

Ho poi dovuto eliminare e rifare il rivestimento in plasticard delle pareti interne, visto che, avendo scelto di tagliare le murate e rifarle ( troppo spesse ), mi "mancava" un pezzo:



Tra l'altro, il rivestimento di quelle pareti era stato uno dei primi approcci con il plasticard, ed era fatto abbastanza male:



...l'ho rifatto decisamente meglio, e questa volta della lunghezza giusta, ed anche qualcosa in più ( lo porterò alla dimensione perfetta quando andrò su con le murate:



Questo per il momento è tutto.
Intanto mi sono arrivati anche i punzoni per le finestre, quindi non avrò più scuse per non continuare con la placcatura dello scafo, che attualmente è ferma....
Alla prossima

bravissimo ma come hai realizzato il basamento della gru e i due controlli per il rollio? e' legno rivestito?

I basamenti per le gru sono tagliate con un cutter a compasso; i controlli per il rollio non sono cosa siano ????

quelle due colonnine gemelle nel ponte a pozzo a prua o almeno penso servano a questo hanno delle sfere sopra.