Le Fleuron

AGGIORNAMENTO
RIFACIMENTO CANTIERE

Il cantiere costruito tempo fa, non andava, per una seria di ragioni:
1) Le dime erano tropppo larghe e non avrebbero consentito un lavoro agevole.
2) Il cantiere comprendeva solo una dima mentre erano necessarie due dime ad altezze specifiche.
3) I fori furono eseguiti con trapano tradizionale mentre era necessario il trapano a colonna per avere la perfetta perpendicolarita' dei fori e quindi il corretto allineamento delle linee dell'imboscatura.

Ad oggi manca solo il montaggio che eseguiro' domani. Penso che per martedi potro' postarvi il cantiere montato. Si tratta quindi del cantiere definitivo. Tutto coincide alla perfezione direi.
Ho ritenuto opportuno rieseguirlo poiche' da un cantiere ben costruito dipende la buona esecuzione del modello. Un grazie particolare a Gaetano per i sui preziosi se non fondamentali consigli per la buona riuscita del cantiere.

Luca

Stamattina ho montato la prima dima. Noterete la mancanza di una barra filettata. In effetti ne mancano due. Le avevo terminate e domani vanno prese con viti e rondelle per il montaggio della seconda dima. Alla prossima (spero domani) il cantiere al completo.
Ciao
Luca




P.S.: Noterete molte differenze rispetto alle foto postate a suo tempo e relative al cantiere. Questo e' molto piu' snello e nel contempo molto piu' preciso.
Ciao

allora si inizia a posare le ordinate

Direi di si' luigi.

Ciao
Luca

Ciao,
vi posto una foto del VECCHIO cantiere in modo da poter notare le differenze.
Beh direi che oggi, con un po' piu' di esperienza, potrei dire che quello che ho costruito a suo tempo piu' che un cantiere sembrava una cassa ..........



Luca

Allora Luca si parte?
Questo sarà un lavoro da tenere sotto occhio perchè vista la precisone con cui esegui i lavori ci saranno molte cosa da imparare.

Mauro

Ciao Mauro,
direi che si parte davvero.
Hai notato le differenze con il vecchio cantiere? Direi che non ci sono paragoni. Tu che dici?
Relativamente alla chiglia che avevo assemblato avrai notato che e' smontata (un longarone l'ho utilizzato per delle misure). Mentre lavoravo al pantografo riguardavo le palelle e devo dire che non mi convincevano proprio. E allora poiche' dovevo reincollarli con l'alifatica, ho pensato di rifare tutti i longaroni e la ruota. Solo che devo riuscire a trovare un metodo per realizzarle meglio.
Luca

Si c'è una bella differenza ed hai aggiunto anche un paio di barre filettate per lato.
Ma le barre che diametro hanno? mi sembra che stai facendo le cose alla grande.

Mauro

Ciao Mauro,
hai l'occhio clinico. Si le barre filettate sono aumentate rispetto al vecchio cantiere. Sono 8 per lato. Il diametro e' di 8mm. Domani ti posto il cantiere al completo, con la seconda dima e con le dime posizionate alla giusta distanza dalla base.
Tu che stai realizzando alla Gemma?
Luca

Dai Luca ti seguo con molto interesse.Remo

Grazie Remo.
Come ti sembra il cantiere??
Ciao
Luca

ammutinato ha scritto:Ciao Mauro,
hai l'occhio clinico. Si le barre filettate sono aumentate rispetto al vecchio cantiere. Sono 8 per lato. Il diametro e' di 8mm. Domani ti posto il cantiere al completo, con la seconda dima e con le dime posizionate alla giusta distanza dalla base.
Tu che stai realizzando alla Gemma?
Luca

Sulla Gemma un pò vado avanti ed un pò vado indietro.
Ho smontato parte della chiglia a prua. Ho scoperto che la mia pialla non è uniforme su tutta la sua larghezza e pertanto quando ho montato la chiglia un pezzo era leggermente più sottile e lo scalino non mi paceva.
Pertanto grazie all'utilizzo del vinavil ho rismontato un paio di elementi ed ora vedrò di rifarli con il legno dello giusto spessore.
Oggi ho assemblato il primo quinto.
Ancora da rifinire ma già l'ho privato all'interno del cantiere.
Appena lavrò rifinito mandeo qualche foto di aggiornamento.
Devo dire che i quinti della tartana sono molto sottili e dilicati, pertanto bisognerà fare molta attenzione in fase di montaggio del fasciame, ma manca ancora molto.

Mauro

Per esserti sincero immaginavo leggermente piu' semplice questo tipo di modellismo. Ho una valanga di pezzi tra "in prova" e "venuti male" che occupano un bel po' di spazio!

Tempo fa ogni tanto pensavo al prossimo cantiere.
Oggi non ci penso piu', credo che il Fleuron mi prendera' per parecchi anni.

Ciao
Luca

Io il mucchio di pezzi l'ho fatto dentro il secchio.
L'ho svuotato appena iniziata la tartana e sono già a buon punto.

Albatros ha scritto:Io il mucchio di pezzi l'ho fatto dentro il secchio.
L'ho svuotato appena iniziata la tartana e sono già a buon punto.

Stiamo messi bene io e te!!



Luca

Ciao,
il cantiere del Fleuron e' pronto.
Restano da regolare le dime a certe altezze, mancano i blocchi a prua e poppa e manca sulla base il binario per la chiglia. Vanno inoltre tagliate le eccedenze delle barre filettate. Questa settimana completo tutto.
Vi posto qualche foto. Scusate per la qualita' sempre pessima.
Luca

Ottimo Luca
Incredibile vedere quanto possa essere imponente questo modello!
Aspetto aggiornamento.
PS:Ha riaperto anche il cantiere de Le Gros Ventre......a presto le immagini (Realizzazione di un quinto)

ciao Rocco

Ciao Rocco,
in effetti e' davvero imponente il modello. Non credevo. Entro domenica il cantiere e' archiviato e si passa ai quinti.
Attendo con impazienza i tuoi post sul Le Gross e la realizzazione del quinto. Lo sai che ti devo copiare!!!!

Luca

ammutinato ha scritto:Ciao Rocco,
in effetti e' davvero imponente il modello. Non credevo. Entro domenica il cantiere e' archiviato e si passa ai quinti.
Attendo con impazienza i tuoi post sul Le Gross e la realizzazione del quinto. Lo sai che ti devo copiare!!!!

Luca

Domani mon amie.....domani se posso inserisco le immagini SBS sulla realizzazione di un quinto,dai disegni al pezzo finito.

Ciao Rocco

Grazie Rocco,
il tuo tutor capita a puntino. Ti volevo fare una domanda e so che mi risponderai con sincerita', come sempre.
Quando sono davanti ai disegni e poi al pezzo da tagliare penso: ci sara' un metodo per realizzare delle palelle tra virgolette perfette? Questo metodo non l'ho ancora trovato. La mia domanda e' questa: Bisogna essere bravi punto e basta ovvero c'e' un metodo per realizzarle bene (ottimamente)?
So' anche che conta molto l'esperienza.
Ma e' solo quella che manca, o mi sono saltato un passaggio??
Grazie Rocco
Luca

Ciao Luca, se trovi un sistema per fare le pallele perfette fammi un fischio.
Complimenti per il caniere, ma non ti conveniva tagliare a metà quelle barre filettate? mi sembra che siano eccessivamente lunghe e forse potevi risparmiarti di comprarne qualcuna.

Mauro

E' vero Mauro,
ci ho pensato a barre montate e dopo che ne avevo acquistate altre due. Le tagliero con la tenaglia di un amico che ha la ferramenta. Le conservo per il prossimo cantiere tra una decina d'anni!!!
Ho fatto una fesseria lo so'.
Per le palelle, non mi sono ancora arreso. Vedo per esempio quelle realizzate da Armando e penso che quelle per me sono perfette. Vediamo che ci dice Rocco.
Luca

Credo che le fesserie non sono queste.
Questa può essere una piccola svista dovuta alla troppa voglia di mandare avanti il lavoro.

Mauro

Devi farci 1 palazzo in quel cantiere amico mio?

sebastian ha scritto:Devi farci 1 palazzo in quel cantiere amico mio?

Domanda provocatoria:
Hai postato qui perché su Modellismo.net ci sono le solite chiacchiere,o per essere più presente?......Qui siamo contati è vero,ma quei pochi,vogliono portare avanti il Mondo del Modellismo Navale con poche chiacchiere e osservazioni mirate!

Osservazione sul cantiere di Luca:

Le Fleuron,è un 3 Ponti.Quindi richiede un cantiere su 3 linee d'acqua!

Ciao Rocco