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    Corazzata YAMATO - Edizione speciale

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    CORAZZATA - Corazzata YAMATO - Edizione speciale Empty Corazzata YAMATO - Edizione speciale

    Messaggio Da traippo il Sab 06 Lug 2013, 17:38

    Ciao a tutti
    apro questo nuovo cantiere di un kit in plastica, perchè oltre ad essere stato un regalo per i miei 58 è un nave che mi affascina molto .......... veramente quasi tutte le navi mi affascinano.
    La nave in questione e la Corazzata YAMATO, in allestimento "missione suicida" l'ultima missione fatta.

    Un pò di storia di questa nave:
    La Yamato fu una nave da battaglia della Marina Imperiale Giapponese, insieme alla pariclasse Musashi fu la più grande nave da battaglia mai costruita, con un dislocamento di 72.810 tonnellate ed armamento principale costituito da 9 cannoni da 457 mm.
    Lo sviluppo della Yamato giunse al termine di un lungo processo di revisione dei piani di sviluppo della Marina Imperiale Giapponese, nella ottica di adeguare le unità belliche navali giapponesi nel contesto di grande potenza economica e commerciale quale già il Giappone si apprestava a divenire in quegli anni.
    Nel marzo 1937, dopo una lunga sperimentazione su modelli in scala condotta nella vasca del Centro per le Ricerche Tecniche Navali di Tokyo, venne elaborato il progetto definitivo che prevedeva una nave da 68.000 tonnellate.
    La Yamato venne impostata presso l'Arsenale di Kure il 4 novembre 1937, fu varata l'8 agosto 1940 ed entrò in servizio il 16 dicembre 1941 (nove giorni dopo l'attacco a Pearl Harbor).
    Era nelle intenzioni della Marina Imperiale Giapponese di costruire quattro navi di questa classe, ma la Shinano, ancora sullo scalo, venne convertita in portaerei e fu affondata nel 1944, silurata dal sommergibile americano Archerfish, mentre la quarta nave, identificata solo come Nave da Guerra N. 111, venne smantellata nel 1943, quando era completata per circa il 30%. I piani per una classe Super Yamato dotata di cannoni da 508 mm vennero abbandonati.
    Le navi da battaglia della classe Yamato erano superiori come armamento e dislocamento alle nuove navi da battaglia statunitensi classe Iowa, che vennero progettate per appoggiare le flotte portaerei, vista la loro grande velocità di progetto di ben 33 nodi, ed erano usate come le giapponesi classe Kongo.
    La lenta e inutilizzata Yamato rimase tuttavia ferma in porto per gran parte della guerra, soprattutto a causa della disfatta della flotta giapponese nella battaglia di Midway e alla conseguente distruzione di quattro portaerei del Sol Levante. La mancanza di copertura aerea avrebbe costituito la premessa fondamentale del suo affondamento.
    Le pesanti artiglierie della nave avrebbero potuto essere usate a sostegno di sbarchi in aree intensamente difese - ma questa situazione non si presentò mai ai giapponesi. Per le navi da battaglia statunitensi l'armamento principale previsto era costituito da cannoni da 406 mm, mentre la scelta giapponese cadde su un calibro superiore (457 mm).
    Le torri trinate da 457 mm, due a prua e una a poppa, pesavano ciascuna 2.510 tonnellate senza munizionamento.
    Lo sviluppo di questi nuovi cannoni venne mantenuto segreto: ufficialmente l'armamento di questa classe di navi era costituito da pezzi da 406 mm, lo stesso calibro previsto per la classe statunitense Classe Iowa; nei bilanci annuali della Marina Imperiale Giapponese, gli ingenti costi di sviluppo dei nuovi cannoni vennero ripartiti su voci diverse, di modo che potessero passare inosservati ai servizi di spionaggio stranieri.

    L'esplosione della Yamato:
    Dal 12 febbraio 1942 all'11 febbraio 1943 la Yamato fu la nave ammiraglia del comandante Yamamoto, avvicendata poi dalla Musashi.
    Prese parte alla battaglia delle Midway (giugno 1942), senza tuttavia riuscire ad arrivare a distanza utile per poter ingaggiare le portaerei americane.
    Nel corso del 1943, la Yamato tornò nel cantiere di Kure ove la sua dotazione di artiglieria antiaerea venne notevolmente potenziata.
    Verso la metà del 1943 fece ritorno a Truk, assieme alla gemella Musashi per proteggere le isole Marshall e le isole Gilbert, senza però mai giungere a contatto con le forze americane e restando a Truk per la maggior parte del tempo.
    Il 24 dicembre 1943, venne gravemente danneggiata da un siluro del sommergibile USS Skate ed i lavori di ripristino furono conclusi solo nell'aprile 1944. Durante questi lavori due delle torrette da 155 mm furono rimosse e sostituite da ulteriori armi antiaeree. Tornata in servizio attivo, prese parte alla battaglia del Mare delle Filippine (giugno) e a quella a largo di Samaer, parte della più vasta del Golfo di Leyte (ottobre); qui, per la prima volta, fece uso del suo armamento principale, sparando 104 colpi da 457 mm e, probabilmente, colpì un cacciatorpediniere ed una portaerei.
    Tornò in patria nel mese di novembre. Durante l'inverno venne ulteriormente potenziato il suo armamento antiaereo.
    L'ultima missione della Yamato fu l'Operazione Ten-Go (l'ultima sortita della Marina Imperiale Giapponese), organizzata in seguito all'invasione di Okinawa (1 aprile 1945).
    La flotta al comando del viceammiraglio Seiichi Itō, che comprendeva oltre alla Yamato, ai comandi del viceammiraglio Yokuyama, un incrociatore leggero ed otto cacciatorpediniere, fu mandata ad attaccare la flotta americana che appoggiava lo sbarco nella parte occidentale dell'isola. Lo scopo era quello di allontanare da Okinawa le portaerei per favorire l'attacco dei kamikaze contro la flotta di invasione (circa 1.500 navi) che appoggiava lo sbarco.
    Se fosse riuscita a raggiungere Okinawa, la Yamato sarebbe dovuta andare ad arenarsi tra Hagushi e Yontan per combattere sino all'ultimo come batteria costiera, in appoggio ai difensori dell'isola.
    Poiché fin dall'inizio questa era stata intesa come una missione suicida, la Yamato fu rifornita del carburante sufficiente per il solo viaggio di andata verso Okinawa; comunque gli addetti al deposito di carburante di Tokiuyama, coraggiosamente, ignorarono gli ordini e fornirono molto più carburante alla squadra.
    La Yamato e la sua scorta lasciarono il porto di Tokuyama il pomeriggio del 6 aprile 1945.
    La mattina del 7 aprile la squadra fu avvistata all'uscita del Mare Interno del Giappone da due sottomarini USA e da un ricognitore della portaerei Essex.
    Verso mezzogiorno, una forza di quasi 400 aerei americani della Task Force 58, in ondate successive, attaccò le unità giapponesi. Alle 12:41 la Yamato fu colpita dalle prime due bombe.
    Fu colpita complessivamente da almeno 13 siluri - agli aerosiluranti era stato ordinato di colpire la nave da un solo lato, in modo da causarne il capovolgimento - e 10 bombe prima che, verso le 14:20 esplodesse il deposito munizioni N.1.
    La nave si inclinò sul fianco sinistro ed affondò, quando mancavano circa 370 miglia a Okinawa.
    L'inabissamento fu rapido anche a causa del distacco quasi contemporaneo delle tre torri principali, scardinate dal ponte dal loro stesso enorme peso.
    Nell'affondamento persero la vita circa 2.375 uomini e ci furono 269 sopravvissuti.
    Delle navi della sua scorta, quattro furono affondate e cinque gravemente danneggiate e costrette a rientrare in Giappone.
    Le perdite americane furono 10 aerei e 12 piloti.
    Il relitto giace a circa 300 metri di profondità ed è stato esplorato nel 1985 e nel 1999.
    Dal momento della loro costruzione, la Yamato e la sorella Musashi, hanno avuto un peso significativo nella cultura giapponese. Queste corazzate rappresentavano la quintessenza dell'ingegneria navale giapponese, e a causa delle loro dimensioni, velocità e potenza, incarnavano la determinazione del Giappone a difendere i propri interessi contro le potenze occidentali, in particolare degli Stati Uniti.
    Le navi erano simboli della potenza tanto che fornivano a ufficiali e marinai un profondo senso di fiducia nella loro marina. La potenza espressa simbolicamente dalla Yamato era tale che alcuni cittadini giapponesi erano convinti che il loro paese non avrebbe potuto cadere fino a quando la nave fosse stata in grado di combattere.
    (Notizie prese da Wikipedia)

    Descrizione generale:
    TIPO: nave da battaglia
    CLASSE: Yamato
    PROPRIETARIA: Marina Imperiale Giapponese
    ORDINATA: Marzo 1937
    IMPOSTATA: 4 Novembre 1937
    VARATA: 8 Agosto 1940
    E. IN SERVIZIO: 16 Dicembre 1941
    DESTINO FINALE: Affondata il 7 Aprile 1945
    DISLOCAMENTO: a vuoto 65.027 t. (di cui 21.266 t. di corazzatura) a pieno carico 72.810 t. circa
    LUNGHEZZA: 263 m.
    LARGHEZZA: 38,9 m.
    PESCAGGIO: 11 m.
    PROPULSIONE: 12 caldaie a vapore surriscaldato Kanpon per 150.000 CV.
    VELOCITA: 27 nodi paria circa 51 Km/h
    AUTONOMIA: 14.800 Km. a 33 Km/h
    EQUIPAGGIO: 2750 uomini
    ARMAMENTO: cannoni da 457 mm. n° 9
                     cannoni da 155 mm. n° 12
                     cannoni da 127 mm. n° 12
                     antiaereo da 25 mm. n° 24
                     antiaereo da 13 mm. n° 8
    Nel 1945 6 cannoni da 155 mm. vennero sostituiti e vennero rimpiazzati da 6 binate da 127/40 mm. mentre per la difesa aerea venne incrementata da 146 mitragliere da 25 mm.quasi tutte binate (in coppia)
    MEZZI AEREI: 7 aerei tra Aichi E14A e Mitsubishi F1M.

    Dati del modello:
    Lunghezza: 753 mm.
    Larghezza: 110 mm.
    Kit: scatola di montaggio Tamiya - edizione particolare con fotoincisioni e super dettagliata
    Scala: 1:350
    Disegni e varie: manuale di istruzioni Tamiya, video di un giapponese per la costruzione, informazioni ulteriori dal libro Anatomy of the ship "THE BATTLESHIP YAMATO"

    Ed ora dopo avervi dato tutte queste informazioni, se non vi siete annoiati eccovi le prime foto del cantiere, queste prime per presentare il kit le ho messe in uno spoiler (basta clik sul titolo e vedrete le foto) sperando di non infranto il regolamento:

    Composizione del kit:


    CORAZZATA - Corazzata YAMATO - Edizione speciale Dscn1310
    scatola del kit del peso di Kg.4,5 si intravede anche il manuale composto di 68 pagine

    CORAZZATA - Corazzata YAMATO - Edizione speciale Dscn1311
    Nome Yamato anche in giapponese

    CORAZZATA - Corazzata YAMATO - Edizione speciale Dscn1312
    Fotoincisioni compresi nel kit, alcuni particolari sono piccoli troppo piccoli

    CORAZZATA - Corazzata YAMATO - Edizione speciale Dscn1313
    Tutte le buste degli oltre 1500 particolari che compongono il kit, mi occupano tutto il divano

    CORAZZATA - Corazzata YAMATO - Edizione speciale Dscn1314
    Particolari per la costruzione dello scafo

    CORAZZATA - Corazzata YAMATO - Edizione speciale Dscn1315
    Stampate aperte per inizio lavorazione

    CORAZZATA - Corazzata YAMATO - Edizione speciale Dscn1316
    Fotoincisione piastra B con i famosi particolari piccoli

    CORAZZATA - Corazzata YAMATO - Edizione speciale Dscn1317
    Fotoincisione del nome anche in caratteri Giapponesi

    CORAZZATA - Corazzata YAMATO - Edizione speciale Dscn1318
    Fotoincisione piastra A anche lei non scherza con particolari piccccoliiiii



    Con queste foto vi ho presentato il kit dalle prossime foto vi faro vedere l'avanzamento dei lavori.

    Buon modellismo a tutti e buon fine settimana.


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    Messaggio Da ricigliano salvatore il Sab 06 Lug 2013, 17:53

    ciao silvano.
    Interessante ti seguo.
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    Messaggio Da pietro bollani il Sab 06 Lug 2013, 20:20

    Ho sentito parlare molto bene di questo modello, ti seguirò con attenzione !
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    Messaggio Da Eta_Beta il Sab 06 Lug 2013, 21:17

    Date le premesse non potrà essere che un bel cantiere Wink

    Ti seguo.

    Paolo


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    Messaggio Da aquiladellanotte il Sab 06 Lug 2013, 21:28

    quoto con tutti voi sul fatto che e un modellino davvero fantastico,  nn vi nascondo che sono un ammiratore delle navi di tutte le marine del mondo ma in particolare quelle della nostra marina militare e quelle americane, e di fatti come mio primo modello nn potevo che scegliere il mitivo A. Vespucci, e per ora credo di continuare con modelli in kit di montaggio x acquisire ankora piu esperienza, cmq seguiro con molto interesse il tuo topic traippo
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    Messaggio Da traippo il Dom 07 Lug 2013, 00:38

    Ciao a tutti
    vi ringrazio per l'incoraggiamento, comunque la vedo dura con quei particolari, soprattutto delle fotoincisioni, piccoli meno male che ho la lampada con la lente.
    Ora vi posto altre foto dell'avanzamento lavori:

    CORAZZATA - Corazzata YAMATO - Edizione speciale Dscn1319
    Inizio assemblaggio scafo con le viti 2x8  praticamente non c'è bisogno di colla combaciano perfettamente, devo dire che la Tamiya lavora bene, in quella scatolina dietro lo scafo vi sono tutte le boccole di diametro diverso e le viti che serviranno per il montaggio

    CORAZZATA - Corazzata YAMATO - Edizione speciale Dscn1320
    Ponte con le sedi per montare in seguito le torri dei cannoni, che una volta finito avranno la particolarità che si potranno smontare per vedere dentro

    CORAZZATA - Corazzata YAMATO - Edizione speciale Dscn1321
    Ed ecco i primi particolari delle fotoincisioni mm. 3x4

    CORAZZATA - Corazzata YAMATO - Edizione speciale Dscn1322
    I 4 pezzi dopo la piegatura, menomale che avevo la lente

    CORAZZATA - Corazzata YAMATO - Edizione speciale Dscn1323
    Questi 4 pezzi saranno il supporto della parte posteriore del ponte da dove partono gli aerei, più avanti vi farò vedere

    Ho scoperto che usando la colla a pennello sporco di meno, pezzi e dita, e il lavoro rimane meglio.
    Per ora mi fermo qui a voi commenti e consigli alla prossima.

    Buona domenica


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    Messaggio Da aquiladellanotte il Dom 07 Lug 2013, 00:56

    be traippo che dire, e stupenda anche se solo vista cosi sono sicuro che uscira un modellino davvero stupendo, e ti do ragione anche sul fatto delle fotoincisioni davvero minuscole
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    Messaggio Da traippo il Dom 07 Lug 2013, 17:46

    Ciao a tutti e buona domenica anche se qui (Roma) stà diluviando
    queste che vi metto di seguito sono le migliorie poste in questo "nuovo" modello:

    Sulla base delle informazioni raccolte nelle ultime ricerche, è stato possibile realizzare una versione accuratamente dettagliata nei minimi
    particolari, inclusi scafo, torrette e sovrastruttura, mai prodotta in passato. Questo kit è realmente il top nei modelli di navi da guerra.
    - Modello in scatola di montaggio, scala 1/350, utilizzato nella battaglia di Okinawa.
    - Può essere assemblato nella versione “waterline” oppure come modello da esposizione.
    - Il ponte di prua, le fiancate e la poppa sono accuratamente dettagliati come mai in precedenza.
    - Le viti consentono un aggancio sicuro dello scafo e del ponte.
    - Il 90% delle parti relative al ponte, come i dettagli delle sovrastrutture e mitragliatrici contraerea, sono assemblati separatamente
    per aggiungere realismo e per facilitarne la verniciatura.
    - Le torrette principali possono rimosse per mostrare i dettagli dell’interno e del supporto torrette sotto la superficie del ponte.
    - Giunti “polycap” consentono la rotazione dei cannoni delle mitragliatrici (30 gradi o 3 gradi in altezza) per diverse possibilità di
    presentazione.
    - Le tende alla base delle mitragliatrici principali e i sacchetti di sabbia per la posizione dei fucili AA sono realizzati in elastomero.
    - E’ possibile la rotazione/elevazione degli armamenti secondari e dei supporti torrette dei mitragliatori AA 12,7mm. e 25mm.
    - L’alberatura è realizzata in ABS per una maggiore durata.
    - Incluse parti foto-incise per scalette, radar e gru.
    - Albero portaelica in metallo. L’attacco con giunti “polycap” consente al timone di ruotare.
    - Sono incluse parti per ricognizioni aeree e numerose piccole barche.
    - Le porte degli hangar possono essere raffigurate aperte o chiuse.
    - Nella confezione è inclusa una pubblicazione con informazioni storiche sulla Yamato, caratteristiche della nave e alcuni episodi
    della seconda guerra mondiale riguardanti la Marina Giapponese,

    e per chi fosse interessato può vedere questo filmato di un giapponese molto bravo che esegue la costruzione del modello con migliorie che vedrò anch'io di eseguire, questo è l'indirizzo:

    https://www.youtube.com/watch?v=bGLJ8hye9gs

    Sperando che vi piaccia e possa interessare ciao


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    Messaggio Da traippo il Mar 09 Lug 2013, 19:03

    Ciao a tutti
    anche oggi vi mostro l'vanzamento del mio cantiere, a voi commenti

    CORAZZATA - Corazzata YAMATO - Edizione speciale Dscn1324
    Poppa completata con zona hangar

    CORAZZATA - Corazzata YAMATO - Edizione speciale Dscn1325
    Particolare ponte di poppa con visibili i binari per spostare gli aerei e l'ingresso degli hangar

    CORAZZATA - Corazzata YAMATO - Edizione speciale Dscn1326
    Porta eliche con assale in acciaio (provvisoriamente mastrato) pronti per la verniciatura

    CORAZZATA - Corazzata YAMATO - Edizione speciale Dscn1327
    Sempre zona propulsione vista da sotto, le eliche verranno montate dopo la colorazione

    CORAZZATA - Corazzata YAMATO - Edizione speciale Dscn1328
    Ponte centrale con le sedi dei 2 cannoni centrali verso prua e le cremaliere

    Per ora mi fermo qui.

    Buon modellismo a tutti


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    Messaggio Da pane arturo il Mar 09 Lug 2013, 22:29

    Ciao Silvano, che ti sei dato alla plastica adesso?
    di la verità, si fa prima è! ah ah ah
    comungue complimenti, cia arturo
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    Messaggio Da traippo il Mar 09 Lug 2013, 22:59

    Ciao a tutti
    ciao Arturo, che fai ridi Laughing , a me piace sempre il legno, però ogni tanto bisogna cambiare materiali e magari anche tipo di modelli.
    Questo kit e una favola e grazie ad amici ne sono potuto venire in possesso, inoltre è una sfida con me stesso, dato che la plastica non l'ho mai amata molto, ma a me le sfide piacciono.
    Che sia più facile  .....................mmmmmmmmmmmmmma, certo che per te che hai delle mani d'oro il legno e anche tutti gli altri materiali non ti resistono ne fai ciò che vuoi bravisssssimo.
    Per finire, prima di nuove foto, Arturo devi sapere che io avevo fatto con la DeA la raccolta della Yamato a fascicoli ed è tutta lì in una scatola, allora ho pensato di provare a farla prima in plastica e poi farò la sorella maggiore (circa 126 cm.) magari mi riuscirà meglio.
    Grazie dei complimenti comunque ehehehehheh
    Ecco le foto dell'avanzamento:

    CORAZZATA - Corazzata YAMATO - Edizione speciale Dscn1329
    Questo è lo scafo completato vista da prua

    CORAZZATA - Corazzata YAMATO - Edizione speciale Dscn1330
    Vista di 3/4  la nave comincia a prendere forma

    CORAZZATA - Corazzata YAMATO - Edizione speciale Dscn1331
    Vista sempre dello scafo in tutta la sua lunghezza circa 670 mm.

    CORAZZATA - Corazzata YAMATO - Edizione speciale Dscn1332
    Vista d'alto del ponte che una volta finito sarà in legno

    CORAZZATA - Corazzata YAMATO - Edizione speciale Dscn1333
    Sedi 3 torri dei cannoni, si intravede una delle viti che servono per mostruire e fissare lo scafo

    Per oggi mi fermo qui alla prox

    Buona segatura a tutti


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    Messaggio Da ricigliano salvatore il Mar 09 Lug 2013, 23:31

    Ciao silvano!
    Bellissimo il video.
    Da vedere con calma dura un ora, purtroppo avevo la cena che incombeva.
    Per la Yamato maggiore, pensavo che non volessi farla...quasi quasi ti stavo chiedendo quanto volevi per farmela arrivare a Napoli! ha ha ha
    Aspetto nuovi sviluppi !
    Ciao sal.
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    Messaggio Da Grupnav28 il Mer 10 Lug 2013, 12:59

    Complimenti per il cantiere, ti seguo con interesse.
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    Messaggio Da traippo il Mer 10 Lug 2013, 17:54

    Ciao a tutti
    arrivato or ora dal lavoro, mammmmmmma mia che caldo ................. da svenire.
    Torniamo alla nostra passione ed eccovi le nuove foto:

    CORAZZATA - Corazzata YAMATO - Edizione speciale Dscn1334
    Vista della prua finita

    CORAZZATA - Corazzata YAMATO - Edizione speciale Dscn1335
    Vista della poppa finita

    CORAZZATA - Corazzata YAMATO - Edizione speciale Dscn1336
    Vista d'assieme di tutto lo scafo completo .............. quasi completo, ne manca ancora di lavoro da fare

    CORAZZATA - Corazzata YAMATO - Edizione speciale Dscn1337
    Supporti per le torri con ancora da montare delle piastrine di fotoinciso (dim. 10 x 1 mm.) che nella realtà dovrebbero essere dei cuscinetti o qualcosa di simile

    CORAZZATA - Corazzata YAMATO - Edizione speciale Dscn1338
    Queste sono le piastrine da incollare sui supporti.

    Per ora mi devo fermare qui come foto, però con il lavoro sono un pò più avanti, vorrei sapere da qualche moderatore se posso fare uno spoiler così potrei mettere più foto per arrivare dove sono arrivato ora.
    In attesa di una risposta vi saluto e buona serata.


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    Messaggio Da Eta_Beta il Mer 10 Lug 2013, 22:04

    Silvano, nella nuova interfaccia lo spoiler è il simbolino a forma di quaderno ad anelli con il segnale triangolare giallo con all'interno un punto esclamativo (è nel quarto gruppo di icone). Quando lo premi ti chiede il titolo da assegnare allo spoiler.


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    Messaggio Da Walkyrja il Gio 11 Lug 2013, 07:41


    Silvano, un gran bel lavoro, certosino, come si suol dire.

    Una domanda volevo porti, in questa foto:

    CORAZZATA - Corazzata YAMATO - Edizione speciale Dscn1327

    Sembra che gli assali siano, come dire, storti? Piegati? Insomma non dritti, e teoricamente le eliche non potrebbero girare, a meno che non ci siano dei cardani, posti prima e dopo, come negli alberi di trasmissione delle autovetture di un tempo.
    Sono proprio così sui piani di costruzione?


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    Messaggio Da ENEA78 il Gio 11 Lug 2013, 10:07

    confermo che le assi sonos torte! bellissima questa corazzata e' l'unica che costruirei... e mi dispiace di aver perso quella deagostini... a tutti gli appassionati volevo chiedere ne sapete niente se deagostini riproporra' questo modello a fascicoli?
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    Messaggio Da pietro bollani il Gio 11 Lug 2013, 12:24

    Ciao Enea,
    Non so se la DeA riproporrà o meno l' uscita della Yamato, ma credimi se ti dico che questo modello è enormemente superiore in dettagli e fedeltà storica. Il modello DeA era decisamente vecchio come concezione, misto legno e metallo e, anche se più grande in scala (scala 1:200 contro 1:350) il dettaglio lasciava molto a desiderare.
    Il modello Tamiya noto invece che ha una scomposizione insolita e mi sta incuriosendo parecchio. Vediamo Silvano cosa riesce a tirarne fuori ! Wink 
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    Messaggio Da cantierimodellinavali il Gio 11 Lug 2013, 13:03

    Se si vuole poi mantenere la scala 1:200 estremamente dettagliata tipo questa di Silvano
    non dimentichiamoci della Nikimo.
    Oltre ad essere ben fatta ci sono molte aziende che forniscono degli up-grade estremi.

    Silvano,
    ottimo il modello e grande il divertimento nell'assemblarlo, vedrai che di soddisfazioni te ne arriveranno tante.
    Dài un'occhio attento sulla verniciatura, procurati un'aerografo e relativo compressore se ancora non li hai.
    Buon lavoro.

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    Messaggio Da traippo il Ven 12 Lug 2013, 00:12

    Ciao a tutti
    vi ringrazio per i commenti e ora vengo a spiegare:
    x Walkyrja, i supporti sono nella posizione giusta, dato che vi era l'incastro per i supporti, però mi hai messo una pulce nell'orecchio è sono andato a controllare ..........CORAZZATA - Corazzata YAMATO - Edizione speciale 1071013403 hai ragione quello sotto il timone piccolo e leggermente storto, vedrò di ripararlo, gli assali (sono in acciaio) sono ricoperti di nastro per quando dovrò verniciarli anche quello fà sembrare che siano storti.
    Grazie dell' CORAZZATA - Corazzata YAMATO - Edizione speciale 902751  vigile ne approfitto per salutarti personalmente .
    x enea78, ehehehehh leggi sopra per l'assale, che io sappia la DeA non la riproporrà sicuramente non in tempi brevi, cmq se ti piacciono le navi militari, c'è l'Hachette che stà riproponendo la Bismarck riveduta nei particolari e molto ben fatta, certo non è la Yamato, ciao.
    x Pietro, hai perfettamente ragione questa Yamato della Tamiya è molto particolareggiata (oltre 1500 pezzi) se si pensa che è in scala 1:350, speriamo anzi sicuramente, sai dal mio dizionario personale il verbo "spero" e stato cancellato, che non deluderò me per primo e poi anche voi, ciao
    x Marco, è da parecchio che non ci si sente, tutto bene?????? ma ceeeeerto, hai ragione che mi stò divertendo ma alcune volte mi mettono (i particolari piccoli) in difficoltà .......sono troppo piccoliiiiiiiiiii. Per quanto riguarda la verniciatura ho effettuato il dissanguamento, tempo fà, di acquistare il compressore + serbatoio + aeropenna  anzi 2 aeropenne (una per grandi campiture e una che potrei scrivere tranquillamente con essa (una Paashe Talon), stò ancora prendendoci la mano però piano piano miglioriamo.

    Ora ci dedichiamo a tutte quelle parti che si possono montare esternamente allo scafo per poter poi verniciare per bene tutte le parti e assiemi.

    Per ora vi saluto a tutti e vi ringrazio anche per i complimenti a sentirci la prossima volta anche con foto.

    Buon modellismo e tanta segatura


    PS: un grazie a eta_beta penso che prox metterò uno spoiler se no a 5 foto per volta, quando avrò finito la nave sarò ancora a metà per postare le foto.


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    Messaggio Da aquiladellanotte il Ven 12 Lug 2013, 02:02

    ciao traippo sto seguendo con molta attenzione questo tuo topic, e devo dire che e veramente un modello fantastico, poi ti confesso che sono un amante delle navi militari e la yamato mi ha sempre affascinato cosi come la enterprise che un anno vidi ormeggiata al molo del porto di napoli e la nostra vittorio veneto, e veramente bella continua cosi che sta nascendo un bel capolavoro
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    Messaggio Da traippo il Mar 16 Lug 2013, 00:03

    Ciao a tutti
    dopo qualche giorno di silenzio rieccomi qui con nuovi avanzamenti lavori.
    Nel frattempo ho avuto anche il tempo di fare un'acquisto che era da un pò che ci stavo dietro e cioè una macchina fotografica con tutti gli attributi (UNA FUJIFILM FINEPIX SL1000) così potrò finalmente fare anche delle macro e supermacro, ma torniamo al cantiere.
    dato che se devo mettere 5 foto per volta mi sa che finisco prima la nave metterò una buona parte di foto in uno spoiler in modo di arrivare a mettere le foto in tempo reale.
    Vi faccio presente che dopo aver terminato di montare lo scafo stò andando avanti a costruire tutti i particolari grandi e piccoli che andranno colorati, questo per poterli colorare meglio e infine li assembrerò sulla nave dopo aver verniciato il tutto.

    Avanzamento lavori cantiere:


    CORAZZATA - Corazzata YAMATO - Edizione speciale Dscn1339
    Lavorazione delle scialuppe e barche in dotazione della nave

    CORAZZATA - Corazzata YAMATO - Edizione speciale Dscn1340
    Parte finale della torre con antenna, solo per darvi un'idea dei pezzi, questo particolare è composto da 10 pezzi

    CORAZZATA - Corazzata YAMATO - Edizione speciale Dscn1341
    Radar rotante in cima alla torre di comando

    CORAZZATA - Corazzata YAMATO - Edizione speciale Dscn1342
    Particolare sempre della torre di comando, và montato sotto il radar rotante

    CORAZZATA - Corazzata YAMATO - Edizione speciale Dscn1343
    Incontro ravvicinato della foto precedente Very Happy 

    CORAZZATA - Corazzata YAMATO - Edizione speciale Dscn1344
    Fumaiolo quasi finito di montare mancano ancora i tubi sui fianchi

    CORAZZATA - Corazzata YAMATO - Edizione speciale Dscn1410
    Torre di controllo

    CORAZZATA - Corazzata YAMATO - Edizione speciale Dscn1411
    Torre di controllo

    CORAZZATA - Corazzata YAMATO - Edizione speciale Dscn1412
    Panoramica dei pezzi che compongono la torre di controllo il tutto da rifinire e verniciare ovviamente il fumaiolo con centra con la torre

    CORAZZATA - Corazzata YAMATO - Edizione speciale Dscf3110
    Antenna ma quanto è fine

    CORAZZATA - Corazzata YAMATO - Edizione speciale Dscf3111
    Argano per scarico e carico sia degli aerei dall'hangar che dall'acqua che dei natanti

    CORAZZATA - Corazzata YAMATO - Edizione speciale Dscf3112
    Postazioni di mitragliere da 25mm.

    CORAZZATA - Corazzata YAMATO - Edizione speciale Dscf3113
    Vista d'assieme di buona parte dei particolari già montati e pronti per la verniciatura, purtroppo non ho delle foto delle torri Embarassed ho perso le foto cancellate involontariamente

    CORAZZATA - Corazzata YAMATO - Edizione speciale Dscf3114
    Alcuni particolari montati sullo scafo

    CORAZZATA - Corazzata YAMATO - Edizione speciale Dscf3115
    Postazioni cannoni da 127mm.

    CORAZZATA - Corazzata YAMATO - Edizione speciale Dscf3116
    Sempre le stesse postazioni di cannoni

    CORAZZATA - Corazzata YAMATO - Edizione speciale Dscf3117
    Tutte in fila per 3 mitragliatrici da 25mm.

    CORAZZATA - Corazzata YAMATO - Edizione speciale Dscf3119
    Anche loro tutte in fila pronte per essere colorate, postazioni mitragliatrici da 25mm.

    Per ora è tutto alla prox per le ultime serie di foto.

    Buon modellismo a tutti e buona settimana


    _________________
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    Messaggio Da ricigliano salvatore il Mar 16 Lug 2013, 21:29

    Ciao silvano!
    Ma quanti particolari!
    Solo a guardare il post mi fa male la vista!
    Dietro alla torre d controllo , non hai forse esagerato un po col cianoacrilato?
    Cuiao sal.
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    Messaggio Da birba 60 il Mer 17 Lug 2013, 13:42

    Ciao Sikvano , veramente ricca di minuziosi particolari e altrettanto assai fragili , ma posso farti una domanda ? Credi di verniciare prima di montare le varie sovrastrutture , o pensi di farlo solo dopo ? Ciao e buon lavoro Giancarlo Very Happy 


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    Messaggio Da traippo il Mer 17 Lug 2013, 23:49

    Ciao a tutti
    ciao Salvatore effettivamente sono tanti oltre 1500, però piano piano stanno finendo tutti, per quanto riguarda alla torre di controllo l'ho già ripulita come anche altri particolari, dopo comunque vedrai i risultati.
    Ciao birba alcuni sono fragili, tipo le fotoincisioni, ma in generale la plastica e di buona qualità, per la colorazione una buona parte sarà effettuata prima di posizionarli sul ponte alcuni particolari invece lo si potrà verniciare solo una volta montato in posizione.
    Per stavolta userò di nuovo uno spoiler, sperando che sia l'ultimo, poi con le foto a norma (5).

    Avanzamento lavori cantiere 2:


    CORAZZATA - Corazzata YAMATO - Edizione speciale Dscf3120
    Preparazione della zona verniciatura con aerografo e particolari anch'essi pronti

    CORAZZATA - Corazzata YAMATO - Edizione speciale Dscf3121
    Particolari verniciati e in asciugatura, che poi con questo caldo, si asciugano velocemente

    CORAZZATA - Corazzata YAMATO - Edizione speciale Dscf3122
    Sempre particolari dopo la verniciatura con colore Tamiya XF77

    CORAZZATA - Corazzata YAMATO - Edizione speciale Dscf3123
    Una delle 3 torri principali dei cannoni

    CORAZZATA - Corazzata YAMATO - Edizione speciale Dscf3124
    Una delle 2 catapulte, queste sono fatte in metallo (fotoincisione)

    CORAZZATA - Corazzata YAMATO - Edizione speciale Dscf3125
    Parte del ponte, posto sopra l'hangar, da dove partono gli aerei

    CORAZZATA - Corazzata YAMATO - Edizione speciale Dscf3126
    Anche gli hangar hanno ricevuto la loro parte di colore

    CORAZZATA - Corazzata YAMATO - Edizione speciale Dscf3127
    Questa invece e la gru

    CORAZZATA - Corazzata YAMATO - Edizione speciale Dscf3128
    Quest'altra è l'antenna che una volta asciugata dovrà ricevere una seconda colorazione (nero opaco XF 1) solo la parte superiore

    CORAZZATA - Corazzata YAMATO - Edizione speciale Dscf3129
    Questo e lo sprue dove sono ancora attaccate tutte le tubature che andranno montate quando tutto il resto sarà già stato posizionato e comunque hanno ricevuto anche loro la razione di colore

    CORAZZATA - Corazzata YAMATO - Edizione speciale Dscf3130
    Questa e per Salvatore, che ne dici ora della torre di controllo mi sembra meglio

    Per ora mi fermo qui a voi consigli e critiche.

    Buonanotte e alla prox


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