CANTIERE TITANIC.

Ciao Enea,
sinceramente non ricordo la discussione su porte e/o portelloni sulle murate del ponte di poppa....
Per risponderti bisognerebbe rispolverare il tutto...forse è meglio se senti qualcun altro ( Deulx o Conte ) ancora "attivi" sul Titanic ( anche se attivi è una parola grossa.... ).
Se non ne vieni a capo rifatti sentire, magari trovo il tempo di ricontrollare....
Buona giornata

Se intendevi questa zona, la foto è inconfutabile, mi sembra che anche i disegni di Garner mettono le porte

Se non ti basta, ho anche altre fonti, però confermami che intendevi queste porte.

Sul Titanic, anche se non sto facendo il modello fisico, sono molto più attivo di prima

Questi sono i piani di read, uno dei luminari, più di così

si confermo delux... comunque nel libro di garner non era chiaro sembravano portelloni.. poi c'e una ltro modellista famoso che li ha messo i portelloni,, ed ecco che ho sbagliato....quindi e' una porta con maniglia? :(spiccicando i portelloni si fara un macello... si stacchera' il colore ed essendo tutto montato riverniciare sara' un grosso problema.... come fare...? l'unica alternativa sarebbe cercare di staccare le pareti dal supporto in legno...





probabiolmente questa foto di garner mi mise in falso

Si infatti,
I progetti di Garner sono giusti, poi sul modello ha fatto diversamente, anche la posizione è sbagliata.

Per risolvere il problema, dalle foto del tuo modello, sembrerebbe possibile staccare le porte e riverniciare solo le 3 pareti esterne, io tenterei così!!!

nel frattempo ho messo le miliardi di plafoniere e i light box...

temo pero' di fare un pastrocchio verniciando li a modello montato,  dovrei mettere il nastro carta da pertutto sperando che non passi lo spray della bomboletta... siccome le mie pareti sono separate secondo me potrei smontarle e sistemarle a parte per poi rimontarle....un altro problema sono le porte che non hanno oblo'.. nel mio modello ne avanzano molte con oblo' ma nulla senza.... menomale che avevo fatto uno stampo e posso replicarle.


light box installati con rispettivi supporti

Complimenti per la pazienza che hai, nel lavorare su quel modello
non vedo l'ora che lo finisci!!!

grazie delux... ma la vedo veramente dura a finirla in tempi brevi... e' una battaglia... a fare il vero titanic c'e voluto meno tempo anche se io mi sono fermato... il piu' grande nemico del modellista sono i lavori lunghi sempre uguali.... speriamo bene... non vedo l'ora di mettere sovrastrutture e fumaioli... ma la mia paura piu grande sono gli alberi... limarli a punta mi pare un impresa difficile... anche con la tecnica del trapano girevole...

sono riuscito a riparare le pareti e a sostituire le porte,ho verniciato e mi resta solo di attaccare l'ultima parete







scusate la scarsa risoluzione

volevo portare questo scritto alla vostra attenzione e' in inglese mi piacerebbe che chi capisce piu' di me l'inglese possa dire la propria.. dice praticamente che non c'e nessuna prova che il titanic avesse al centro un elica a 4 pale


http://www.titanic-cad-plans.com/wp-content/uploads/2010/06/Titanic-center-propeller-article.pdf


questa e' l'ultima parte tradotta con google translate


Il momento dell'installazione di un'elica centrale a tre pale su Olympic sembra essere il
chiave per svelare il mistero se il Titanic avesse effettivamente un'elica centrale a tre pale
installato per il suo viaggio inaugurale. La scoperta dell'elica centrale a tre pale olimpica
non è stato installato fino al marzo 1913 indica che non c'era nessun test del centro a tre pale
Elica a bordo olimpica prima del viaggio inaugurale di Titanic. Ci sarebbe stato no
risultati sfavorevoli da una prova olimpica dell'elica centrale a tre pale che lo farebbe
hanno fatto in modo che Harland e Wolff tornassero su un'elica a quattro pale su Titanic. Pertanto, dal
la nostra unica prova tangibile è che Titanic aveva un'elica centrale a tre pale, che supportava
le prove dell'Olympic ora sembrano rendere quasi certo che l'elica centrale del Titanic avesse
tre lame. Per coloro che sono riluttanti ad accettare un'elica centrale a tre pale su Titanic,
devono considerare il fatto che non ci sono assolutamente prove che il Titanic abbia mai avuto un quattro
elica centrale a pale

Google translator fa rabbrividire.

Beh, anche se non ce n'era bisogno, sapere che anche il vecchio Bob Read, sulla base delle uniche evidenze conosciute, propende per l'elica a tre pale per il Titanic, è una cosa che gratifica un po' il mio ego...
Chi ha orecchie per intendere intenda....

purtoppo non ne capisco molto di inglese... potresti biancosqualo spiegarci piu' o meno cosa dice?(a parte quello che ho capito) la traduzione mi ricorda molto l'aramaico...


ps. finalmente al mio negoziante sono arrivate le travi in plasticard.. a breve continuo! sperando che tre pacchetti bastino...... 7 euro e piu' l'uno... che fa fare essere precisi... ormai ai soldi non ci penso piu....

ho iniziato ad incollare le travi in plasticard orizzontali allo scafo, poi ho cominciato a piegare i tubi a misura in ottone e a posizionarli momentaneamente giusto per avere un idea... la mia preoccupazione e' che a differenza di smiuf io li sto facendo metallici, non in plasticard o fil di cotone... spero di non aver problemi per l'incollaggio e al momento in cui  durante l'incollaggio il ponte si flettera' per seguire la linea curva al centro della nave...  per i tubi ho utilizzato due diametri diversi.... almeno dopo settimane passate a riflettere ho dedotto che i diametri siano 2...


ps. mi sono arrivati i pacchetti in plasticard per le travi... ne ho tre sigillati.. ogni pacco contiene 10 listelli quindi siamo a 30... piu' un altro listello e mezzo avanzatomi tempo fa.... totale siamo a 31 listelli e mezzo... ogni listello misura 26 mm,2 mi chiedo se basteranno sono tante le travi... speriamo bene.... io voglio mettere le travi anche nella parte chiusa a prua.... forse smiuf ha fato bene a non metterle risparmiando... ma io ho deciso cosi.. spero solo siano sufficienti i listelli...

finalmente la scritta nello scafo!! ho fatto fare le decals e ora le ho applicate

Ottimo.....
Hai deciso di fare ogni particolare, non male veramente

Ricordami, tu avevi corretto le ordinate di prua... giusto?

P.S.
Quando farò le eliche, tu come la vuoi, a 3 o 4 pale?
non mi costa niente farle entrambe, il mozzo e la forma delle pale saranno uguali, basta decidere quante metterne.

si si avevo modificato le ordinate... si vede spero? per le eliche io a questo punto credimi sono combattuto.. ma se fossimo in un tribunale credo vincerebbero le 3 pale....  un altra cosa che fa pena.. sono i bracci delle gru delle scialuppe.. non hanno tridimensionalita'... quelle hachette sono piatte si potrebbero fare?(ho una lista bella corposa: bracci gru, verricelli elettrici, ancore (non ho mai capito se una delle tre e' piu grande hachette le ha fatte tutte e tre uguali,eliche,bitte, passacavi,griglie base fumaioli.) spero non costi troppo...

ps. sono anche forse l'unico pazzo ad aver modificato i parapetti di prua... ghghgh

https://www.youtube.com/watch?time_continue=547&v=TmrGShxiUZY

Guardate questo video dell'olympic, mostra l'uso dei padeyes, quegli anelli attaccati sulle piastre della poppa.

Ciao Delux,
fantastico video dell'Olympic, ma è solo della nave in acqua, non è in bacino di carenaggio....

Come non è in bacino, hanno smontato l'asse di trasmissione.
Alla fine si vede un ufficiale, credo, vicino le pale dell'elica laterale. L'asse lo hanno spostato tramite paranchi appesi ai padeyes.
Forse non ho capito cosa intendevi

Ho capito il problema, dovete fare riproduci dall'inizio, la freccetta a cerchio, altrimenti parte il video successivo.

Ragazzi, tornando alle eliche, ho trovato questo video storico e all'inizio fanno vedere un elica a quattro pale che viene montata.



e si vede che le laterali sono a tre pale e la centrale a quattro.

delux non riesco a vedere il tuo video dove si trova il tasto riproduci dall inizio.??.. non da nemmeno il tempo?

mentre ci sono sentite la voce del titanic dal vero fischietto restaurato pescato in fondo al mare

https://www.youtube.com/watch?v=judmxCTsTBM

E' questo:

si esatto, al minuto 08.00 si vede in primo piano, l'elica centrale a 4 pale.
Ma non per dire che era a 4 pale anche quella del Titanic, solo per dire che un filmato così da vicino delle eliche suscita una certa emozione, almeno a me