Titanic WIP - Hachette 2012

Ciao a tutti, qui metterò la foto della mia nave nello stato in cui si trova attualmente! Vi avvisò però, non è stupenda e la mia prima nave e non sono bravissima!!
Vi chiederò un sacco di consigli, spero non mi odierete

Eccola qui

Domandare è lecito, rispondere è cortesia!

Certamente chi è preparato (non è il mio caso) ti aiuterà e risponderà a tutte le tue domande.
Io mi limito a seguire con interesse.

Alla via così!

ciao veronica!
neanche io sono quello che ti aiuterà xd (vedrai che arriverà)
ma che ne dici di postare qualche foto in piu?nel dettaglio?

Certo ora ne faccio altre e le carico

io no la vedo cosi drastica!ho visto di peggio...questo si! compresi i miei modelli, l'importante è che tu arrivi all'obbiettivo che ti sei prefissata.il mio obbiettivo è quello di divertirmi e non solo mi rilasso tantissimo.

È vero, e molo rilassante! Cercherò di dare il massimo anche se ho già iniziato ad avere dei piccoli problemino con i listelli a prua

Si vede veramente pochino per poter esprimere giudizi e dare consigli.
Concordo con Henry; abbiamo visto molto di peggio. Per ora un solo consiglio:lavora con molta calma e senza nessuna fretta.
Gianni

Quoto Gianni e Henry!
L'errore più frequente fra i modellisti novelli è quello di veder finito il lavoro (non solo nel navale, ma anche con gli statici in plastica). Se poi il risultato non soddisfa, si perde la voglia di continuare, anche se magari la potenzialità c'è.

Rilassati, fai con calma, non correre e chiedi prima se hai dei dubbi.
Consigliato da uno che alle prime armi a suo tempo non ha chiesto e ha finito con una schifezza...

i ponti li hai messi di tua iniziativa o era suggerito sulle istruzioni? io ho il modello precedente ancora in costruzione e sto fasciando senza ponti..

Cappello di paglia ha scritto:i ponti li hai messi di tua iniziativa o era suggerito sulle istruzioni? io ho il modello precedente ancora in costruzione e sto fasciando senza ponti..

No no tutto suggerito dalle istruzioni

Ciao veronica non avere fretta un passo dopo l'altro vedrai che i consigli arriveranno vai avanti così e vedrai che non è così difficile come sembra .buon lavoro Birba 60

Veronica89 ha scritto: ho già iniziato ad avere dei piccoli problemino con i listelli a prua

Ciao Veronica.

Che tipo di problemi ti stanno dando i corsi di Prua?
Si aprono (verso il basso) quando vai a posarli?

Ciao Rocco

Ammiraglio ha scritto:

Veronica89 ha scritto: ho già iniziato ad avere dei piccoli problemino con i listelli a prua

Ciao Veronica.

Che tipo di problemi ti stanno dando i corsi di Prua?
Si aprono (verso il basso) quando vai a posarli?

Ciao Rocco

Probabilmente sbaglio qualcosa, ma mi fanno lo scalino così



Questi fascicoli non aiutano un granché e no so come poter risolvere questo problema va a finire che viene male il lavoro se continuò così

ciao!
allora effettivamente hai sbagliato qualcosa..ma ti dico che e successo anche a me..e la cosa era piu triste xd
alla fine ti divertirai con carta vetrata e olio di gomito fidati uscira liscissimo..conta poi che e solo il primo fasciame

allora.... se sei ancora ferma nel punto in cui si vede dalla foto,non c'è problema, metti a testa in giù il modello, metti della colla vinilica dove il legno non fa presa con l'ordinata "praticamente l'effetto scalino" però dal di dentro,dal di fuori per aiutarti a fissarlo metti un chiodino d'ottone da 7mm , questo può bastare. attenzione il chiodino non metterlo troppo all'estremità si potrebbe spezzare il listello.

Sono stato anticipato sia da Gaet,che da Luca (Henry morgan) !!
Solitamente quei scalini sono "normali" (soprattutto nei primi modelli).
Un "piccolo" accorgimento,dovrai prenderlo man mano che scendi:

Rastremare.....è così che si chiama!
Dovrai Levigare il listello dove andrà a sormontare con il precedente....certo è,che detto così non si cpisce gran chè.

Magari afronteremo il "problema" qualora sarà necessario

Ciao Rocco

Ooook allora metterò la colla dove il listello non fa presa e lo fisso con un chiodino!

Vorrei tanto approfondire l'argomento "rastremare" il fascicolo lo dice ma non lo spiega!
Un altra cosa volevo chiedere, io ho messo i listelli di prua ma no ho fatto la "punta" alla nave, non so se mi spiego bene..
Dovrei tagliare la parte di listello sporgente in eccesso, e credo che dovranno combaciare con quelli del lato opposto. Non so veramente come tagliarli per non fare un disastro.

Se sbaglio a tagliare dopo non posso più sistemare mi sa :(

l'argomento "rastremare"lo lasciamo a rocco per "par condicio"
invece per quanto riguarda la punta.... conoscendo la tipologia di nave ,hai fatto bene a non far la punta ai listelli,il titanic aveva una prua a lama di coltello,quindi anche se è minimo lo spessore del listello saresti uscita dal limite dei bordi del ponte.invece cosi hai la possibilita di "rastremare" anche la chiglia inglobando i listelli ,ed avere una prua a lama di coltello.

Per quanto riguarda il "Rastremare i listelli",c'è una gran bella discussione da leggere QUI'

Per qualsiasi cosa....siamo a Tua disposizione

Ciao Rocco

ciao Veronica da profano l'unico consiglio che mi viene in mente e' quello di controllare costantemente l'allineamento dello scheletro della nave che essendo cosi' lunga tende a svirgolare.Per cui ti conviene dargli un piano d'appoggio per tutta la lunghezza costruendo su di esso un binario che inpedisca alla ghiglia di deformarsi.Basta una tavola di multistrato da 2cm e due listelli o delle staffette a elle.Dalla navigazione nel forum mi e' sembrato un problema ricorrente ed anche a me e' successo.
ti saluto

Ciao Veronica anche io se fossi in tè seguirei il consiglio di Geppo rovescia lo scafo a chiglia allinsù e cerca di bloccarlo su una tavola di multistrato abbastanza robusta 18-20 mm con delle squadrette blocchetti di legno vedi tu controlla bene che lo scafo non si sia svirgolato ,la linearita dei ponti e poi procedi con il fasciame un listello a dx e uno a sx ,per la rastremezione penso che ti sia chiara la tecnica in teoria ci sarebbe tutto un calcolo da fare , da farsi venire l'emicrania bisognerebbe prendere lo sviluppo dell'ordinata maestra guardando quanti listelli ci vanno per ricoprire la fiancata perchè è varia a secondo dello spessore di listello che usiamo ,per poi riportarlo a prua e a poppa e ad ogni listello asportare la giusta quantità .Detta cosi non si capisce nulla è più facile a farsi che a spiegarlo .scusa il poema buon lavoro Birba 60