Timone Victory

Dopo qualche giorno di riposo, ho ripreso i lavori della Victory e tra un incollaggio e l'altro della chiglia, ho iniziato a fare il timone.
Ho qualche dubbio su alcuni particolari.
Il primo: la parte bassa, diciamo la base, alcuni la rappresentano piatta e altri più o meno arrotondata.
Bugler la rappresenta così



McGowan la fa molto più accentuata



Secondo particolare, la tacca dell'agugliotto Longridge la rappresenta così



Bugler invece la fa squadrata



Questo è quello che ho fatto io



continua.......

qualche altra immagine







appena mi riesce vi faccio vedere lo stato d'avanzamento della chiglia.

altra domanda, le bande di ferro che ingabbiano la parte alta del timone che Bugler riporta come misure 3"x1/2" e che in scala 1/48 diventano 1,5 mm x 0,25mm, voi che materiale usereste?



Il rame sarebbe la cosa più semplice ma lo vedo un po falso anche se ossidato, il ferro non so se si trova in spessori così sottili, però sarebbe la cosa più veritiera.
Mi date qualche consiglio?

Ottone brunito

Ciao Fernando.
Il timone, per come lo hai realizzato, è quello attuale peraltro mancante di alcune "tipiche" caratteristiche dei timoni storici, quali gli incastri tra le travi componenti e la seconda scassa per la barra di emergenza da posizionare all' altezza del midledeck... Se può servirti inserisco una bella foto fatta da un amico in cui si vedono diversi particolari. In particolare si nota come il bordo anteriore non sia arrotondato ma a spigolo.



Per quanto riguarda la gabbia della testa del timone, nella realtà era semplice ferro verniciato in nero, il consiglio di Giampiero è più che valido, io la mia l' ho fatta in cartoncino nero.

grazie a entrambi.
La foto mi ha tolto anche un'altro dubbio, alcuni la doppia controchiglia la fanno arrotondata, come la chiglia, altri invece la rappresentano squadrata.
Nella foto si vede, chiaramente, che è arrotondata.

Correggetemi se sbaglio, ma alcune rotondità, secondo me, sono state eliminate quando è stato messo il rivestimento in rame, infatti, nella foto si vede anche il primo gradino del timone, quello più basso ed esterno, squadrato, mentre, tutti lo riproducono arrotondato. Spero di essermi spiegato.

Mi sa che un viaggetto a Portsmouth è d'obbligo.
Ciao.

buonasera luciafer
come sai sto tentando di fare anch'io il modello della victory seguendo solo i disegni di mckay e longridge.sai pure che la sto tentando in una scala disgraziata che mi ha già procurato un sacco di rogne. volevo intervenire, se me lo consenti sul tuo timone. gurrdando il profilo di pag.36 mckay ed i profili di pag.107 e 109, sembra che il piede del timone vada quasi ad alloggiare nella punta estrema della chiglia ed infatti ingrandendo il disegno di pag 36 è il bordo del timone che viene tratteggiato come se fosse coperto dall'incavo fatto nella chiglia.dal tuo disegno e da come hai costruito tu il timone è esattamente il contrario. ti metto questa foto di don evans che sembra abbia optato per la soluzione che ti ho appena descritta.

io da profano ho anche fatto questo tipo di ragionamento. facendo il timone come ha fatto don evans (ed è la stessa soluzione che ho scelto io) potevano sfruttare meglio i filetti dell'acqua che si formavano lungo la chiglia, i quali filetti andando direttamente sul timone, agevolavano le virate. come hai fatto tu invece si creerebbero dei piccoli gorghi. sulla forma del terminale della chiglia si può essere tratti in inganno dalle tavole isometriche de mckay che in effetti la portano allungata e tondeggiante all'esterno invece che all'interno mentre sui disegni di profilo fatti in scala è esattamente il contrario.però tu hai molte più fonti di comparazione di quelle che ho io, quindi può darsi che tu abbia trovato altro. toglimi questo dubbio, altrimenti o lascio tutto come ho fatto o ricomincio da capo. per quanto riguarda poi le iron bands sulla testa del timone ci sono in commercio delle grosse graffe che servono a sigillare i cartoni nelle spedizioni(a me arrivano alcune volte in azienda quando mi spediscono alcuni tipi di merce) che potrebbero servire per fare quello come anche altri piccoli particolari. sono duttili e quindi facilmente lavorabili solo che poi devono essere pittati di nero.se ci fosse la possibilità di saper il tuo indirizzo, potrei spedirtene un poco con una comune lettera.
buona costruzione.
giga....

ciao Giovanni, non ti devi scusare certo con me che sono l'ultimo arrivato. Per come la penso io, il confronto è la base per migliorarsi.
Detto questo, il tuo ragionamento sui vortici che potrebbe creare la parte bassa del timone come l'ho realizzata io, mi trova daccordo, ma non conoscendo la materia è un giudizio personale.
Negli ultimi 2-3 mesi mi sono procurato un po di testi da librerie inglesi, anche di antiquariato (spendendo anche più di quello che mi costerà la costruzione del modello) e ti posso garantire che tutte le rappresentazioni del timone concordano con la mia rappresentazione.
Proprio guardando i profili che dici tu di McKay, che io ho in scala 1/48 e che detti profili, secondo me, sono stati presi pari pari dal testo e relative tavole di Bugler, dicono il contrario.
Questo è il particolare della tav. 2 di McKay e la zona tratteggiata della chiglia indica che è coperta dal timone e quindi è dentro il timone, altrimenti, se fosse stato il contrario la parte tratteggiata sarebbe stata quella del timone.
La stessa rappresentazione la da Bugler



Se ciò non bastasse, sempre McKay nella tav. 23 (chiglia dall'alto) e tav. 37 (vista isometrica) si vede che la chiglia è arrotondata verso l'esterno.





e McGowan la rappresenta allo stesso modo



Ma quello che toglie ogni dubbio, è la foto che ci ha regalato Pietro Bollani che mostra, chiaramente, che l'incavo è nel timone e non nella chiglia.
Unica perplessità che mi ha acceso quella foto è che il timone è più sottile del dritto di poppa, mentre tutta la documentazione in mio possesso li riporta di pari spessore.
E quì si potrebbe aprire un'altro confronto.

Scusatemi per la lungaggine ma non sono riuscito a fare di meglio.
Ciao e buona giornata.

sei stato molto esauriente. la documentazione in tuo possesso parla chiaro:il dubbio che a me rimane, e mi lascia perplesso, è come mai c'è tutta questa disparità tra le diverse fonti.poiché non me la sento di rifare la poppa, molto probabilmente ,per quello che concerne il mio modello, lascerò le cose come stanno (diciamo alla don evans). in effetti non sto facendo arsenale,sicuramente commetterò tanti altri errori, quindi uno più uno meno non faranno testo. ti ringrazio ancora per l'analisi che hai fatto ed un a risentirci a presto.
giga....

vi propongo questa soluzione per le bande del timone in ferro.
Mi date il vostro parere sul risultato?
E' accettabile?

Ciao.

Niente male... lamierino di piombo ?

no Pietro, di ferro.
Mi sono ricordato di avere un amico orafo e così ho preso un po di ferro filato e me lo sono fatto laminare (credo sia questo il termine) dopodichè ho usato il bruciatore per saldare Proxxon fino a far diventare incandescente la piattina di ferro e una volta raffreddata ha tirato fuori il colore del ferro bruciato.
Adesso devo ingegnarmi a fare i chiodi perchè non vorrei incollare le strisce per poi far vedere qualche residuo di colla.
Una mezza idea già mi frulla in testa.....
a presto per gli aggiornamenti.

mi hai dato un'ottima idea:filo di ferro fatto a lamierino.molto probabilmente penso vada batturo con una mazzetta sull'incudine e poi rettificato con la lima. se ci riesco voglio fare con quel sistema anche la seconda chiglia.comunque domani se ci riesco voglio postarti le foto di quelle graffe per cartone di cui ti ho parlato .ok luciafer.
giga....

ciao luciafer,
sarà che è tempo di ferie oppure hai altro a cui pensare, ma è tanto che non ti fai sentire. quasi ogni giorno vengo a cercare novità ma non ne trovo. io nel mio piccolo ho bisogno di seguirti e carpire segreti e soluzioni. datti una mossa.
giga....

Giovanni, ti ringrazio per la considerazione ma non sono ancora ai livelli che tu dici.
Stò diventando matto con l'arcaccia perchè i disegni di McKay non sono il massimo della precisione.
Appena riesco a risolvere il problema aggiornerò la situazione.
Ciao.
Fernando.

ed ora siamo in due. benedetto mckay.
giga...

In questi giorni ho finito la chiglia e la ruota di prua, ho perso parecchio tempo a fare il paramezzale per via dei numerosi incastri con angolazioni diverse l'uno dall'altro, non ho fatto ancora le foto, però, sono andato avanti col timone.