HMS Surprise di Patrik O' Brian secondo Brian Lavery... autocostruita.

Grazie ragazzi!
Dai che a Euroma vela faccio vedere dal vivo!!!
Sal.

ricigliano salvatore ha scritto:Dai che a Euroma vela faccio vedere dal vivo!!!

Ci possiamo fare anche un giretto in piscina?

Purtroppo questo no, ma .... ho in progetto la Victory navigante, per il momento è solo allo stadio embrionale, chissà in seguito????
Ciao Sal.

ricigliano salvatore ha scritto:Purtroppo questo no, ma .... ho in progetto la Victory navigante, per il momento è solo allo stadio embrionale, chissà in seguito????
Ciao Sal.

Ciao Sal,
hai le mani d'oro, perchè rovinare tutto con un modello "ermafrodita", meglio un Victory completamente ricostruito e con ogni ponte arredato, magari illuminato...piuttosto che un modello che propina poco veritieri movimenti meccanici in un laghetto.


Un salutone


PS:Uccidi l'elbrione

ciao a tutti!
Finalmente stop alle finestre, stop alle scialuppe e al tutto il resto,...sono arivate le piastrine per la carena.



ce ne sono altre 1000 , 700 le ho già incollate, spero di farcela a completare lo scafo.
Insieme alle piastrine di rame ci sono anche femminelle ed agugliotti per il timone.



In un giorno e mezzo sono riuscito a lastricare tutto il lato destro.



Una volta terminata la lastricatura installerò il timone con la losca ed il resto poi costruirò la base con i contatti elettrici per l'illuminazione

Adesso però sorge un problema.
Per motivi di tempo e per il fatto che le piastrine terminarono al rivenditore, lo scafo nella parte destra, come del resto succederà anche alla parte sinistra è stato lastricato in momenti diversi, ne consegue uno scafo con piarteine di rame ossidate in modo diverso.
Piu scure verso l'incintone, 3,4 corsi, altri 5,6 corsi più chiari, e l'ultima parte lastricata decisamente nuova.
Penso sarò costretto a ossidare lo scafo con qualche sostanza per nascondere questo difetto.
sS

Fantastico... io ci ho impiegato 1 anno...

Scusami armando hai mai visto questo video?
In effetti per la victory dinamica ho intenzione di fare una cosa del genere.



Sempre se ci riesca!!
Ciao armando.

Grande Salvatore! Io aspetterei ancora un po' prima di trattare le piastrine, tra il tempo che passa per la lavorazione del modello (anche se sei velocissimo), tra le "maneggiate" che ovviamente avrà lo scafo durante il cantiere, credo che si uniformerà tranquillamente...
Comunque rinnovo i complimente per il gran lavoro che stai facendo!

pietro bollani ha scritto:Fantastico... io ci ho impiegato 1 anno...

Ciao Pit....il lato destro è ancora com'era .
Spero di metterci lo stesso tempo, intanto oggi ho ospiti e mi sa, mi sa...che debbo rimandare la posa.
Ciao Sal.

Avevo pensato di spruzzare lo scafo, opportunamente mascherato con acqua e sale mettendolo al sole.
Anche se si uniformeranno le piastrine comunque non vorrei un ossidazione troppo marcata.
Chissa il risultato come sarebbe.
Sal.

ricigliano salvatore ha scritto:Scusami armando hai mai visto questo video?
In effetti per la victory dinamica ho intenzione di fare una cosa del genere.
Sempre se ci riesca!!
Ciao armando.

Ciao Sal,
certo che l'autore del modello deve essersi fatto un "cosidetto" per realizzarlo.
Ma rimane il fatto che per ovvi motivi tecnici rimane un modello atto a navigare, e incompleto per forza di cose sotto l'aspetto riproduttivo...(come le tristissime cavigliere spoglie)....
Cosa diversa è farlo su di una nave moderna, come la Roma vista una volta che sparava proiettili a salve, o un'altro modello che lanciava bombe di profondità esplodenti, e chi più ne ha più ne metta...ma li si tratta di riprodurre movimenti di meccanismi, con meccanismi più piccoli, quì si tratterebbe di riprodurre il lavoro di decine di marinai, e la cosa sinceramente mi appare impossibile...di conseguenza a mio parere rimane sempre un mezzo modello...ne statico...ne dinamico, rispetto l'opinione di chi può esserne interessato, ma a me proprio non piace.

Un salutone

Marco01 ha scritto:Grande Salvatore! Io aspetterei ancora un po' prima di trattare le piastrine, tra il tempo che passa per la lavorazione del modello (anche se sei velocissimo), tra le "maneggiate" che ovviamente avrà lo scafo durante il cantiere, credo che si uniformerà tranquillamente...
Comunque rinnovo i complimente per il gran lavoro che stai facendo!

Ciao Salvatore,
quoto appieno Marco...troppo rischioso...meglio aspettare e poi nel caso agire.


Un salutone

Ciao armando.
Sicuramente la realizzazione di un modello del genere penalizzerebbe alla fine i particolari, ma a me e proprio l'idea della vela come propulsione che mi accattiva.
Forse perche affondai un modello di luna rossa durante il varo(che poi recuperai, secondo le istruzioni di montaggio la deriva era troppo leggera rispetto alla grandezza del modello, risultato al primo alito di vento, la vela andò nell acqua ed addio varo.) che adesso provo per la propulsione a vela odio ed amore.
Per ovvi motivi il rendere dinamico un modello del genere ,comporterà addirittura delle modifiche a livello di chiglia timone , per limitare lo scarroccio , alla fine comunque il modello sicuramente non sarà una riproduzione fedele.
Però ... che volete... lo sfizio me lo voglio levà.

Per l'ossidatura starò a vedere nel frattempo terminerò la lastricatura, gli ospiti se ne sono andati ed ho iniziato anche il lato sinistro.
Ciao sal.

ricigliano salvatore ha scritto:Ciao armando.
Sicuramente la realizzazione di un modello del genere penalizzerebbe alla fine i particolari, ma a me e proprio l'idea della vela come propulsione che mi accattiva.
Forse perche affondai un modello di luna rossa durante il varo(che poi recuperai, secondo le istruzioni di montaggio la deriva era troppo leggera rispetto alla grandezza del modello, risultato al primo alito di vento, la vela andò nell acqua ed addio varo.) che adesso provo per la propulsione a vela odio ed amore.
Per ovvi motivi il rendere dinamico un modello del genere ,comporterà addirittura delle modifiche a livello di chiglia timone , per limitare lo scarroccio , alla fine comunque il modello sicuramente non sarà una riproduzione fedele.
Però ... che volete... lo sfizio me lo voglio levà.

Per l'ossidatura starò a vedere nel frattempo terminerò la lastricatura, gli ospiti se ne sono andati ed ho iniziato anche il lato sinistro.
Ciao sal.

Ciao Sal,
a te piace l'idea, e sicuramente se ti piace l'idea la devi realizzare, a me piace invece pensare a come risolverai tutte le questioni che riguardano il modello, come lo costruirai e sopratutto mi piacerebbe vederlo realizzarsi mano mano, anche perché non credo che esistano progetti per modelli del genere.
Quindi quando inizierai sarò sicuramente in prima fila.


Un salutone

Ciao Sal ,di nuovo complimenti per la tua Surprise......Riguardo al modello navigante,beh come già avete notato tali modelli sono"spogli" di attrezzatura(come faceva notare Olonese le pazienze erano "inanimate"ossia prive di manovre correnti)quindi il modello del filmato si potrebbe annoverare tra il genere semimodello-giocattolo.Non va di contro dimenticato che tra i tanti calcoli per rendere navigante uno scafo si deve anche tener conto della zavorra da"caricare"lungo tutto lo stesso per conferirgli un baricentro più in basso possibile,quel tanto che basta, ad evitare che durante la"navigazione",al minimo movimenti dell'acqua in cui è immersa,o ad un minimo aumento di pressione eolica sulle vele si possa ingavonare o capovolgersi.....Comprendo "odio e amore"....comprendo la"sfida"....ma dopo aver fatto un lavoro certosino di costruzione,fedele all'originale,ci conviene?Vero è che noi modellisti abbiamo fatto delle sfide la nostra forza altrimenti non avremo mai potuto pensare di poter costruire con le nostre mani dei veri e propri capolavori.Comunquesia starò all'erta per seguire gli sviluppi....
Ti auguro buon lavoro modellistico.Ciao.Luigi

Ciao ragazzi!
Tutto ciò sicuramente accadra a completamento della Surprise.
Ma la mia idea era questa.
La victory che ho intenzione di fare diciamo che sarà un prototipo sicuramente non dettagliata per poi... se tutto andrà bene farne una con gli stessi criteri piu dettagliata, anche non necessariamente la victory.
Per i calcoli di zavorra derive contro lo scarroccio, beh si Sarà un bel grattacapo, nel frattempo ho gia modificato chiglia ed ordinate della victory progetto amati, ma la cosa è rimasta solo ale parti modificate.
Piu in la vedremo la cosa come va a finire.
Per il momento mi dedico solo alla Surprise.
Ciao sal

ricigliano salvatore ha scritto:
Per il momento mi dedico solo alla Surprise.
Ciao sal

Ed è giustissimo che sia così, questo fantastico modello deve avere la precedenza.


Un salutone

Ciao a tutti!
Ripreso da una paurosa influenza mi sono rimesso subito a lavoro, e malgrado ciò, ho avuto una spiacevole sorpresa!
Le piastrine di rame purtroppo non sono bastate.
Credevo che con mille, oltre alle settecento già posate, ce l'avrei fatto ma non è così, e per giunta oltre al danno anche la beffa, il mio negoziante le ha finite di nuovo (forse a Napoli ci sarà un epidemia di ramature di carene? bohhh?)... Morale della favola , debbo aspettare altri 10 giorni
Vabbè!! Vi posto le foto della carena e della pala del timone.



Mi è rimasto soltanto di ramare la chiglia al lato di sinistra... che rabbia!



Per sbollentare la rabbia mi sono dato alla costruzione del timone.
Ci manca ancora la losca e la colorazione alla parte alta.



Un dettaglio.



Inoltre ho notato un altro problema.
Da come si nota da questa foto la pittura ad olio nera, una volta asciugata a parte è lucida e a parte e opaca.
Ora; visto che il giallo ocra è un tubetto di pittura comperato da poco, e non mi ha dato di questi problemi, nel senso che il colore è uniforme dappertutto , secondo voi, può essere che il tubetto del nero, essendo stato comprato parecchi anni fa, mi possa dare di questi problemi, o e soltanto un problema di diluizione della pittura?
Vi ringrazio a tutti e a presto!
Ciao sal.

Coraggio Sal, se anche devi aspettare per le piastrine, puoi sempre continuare con qualcos' altro e intanto ti rilassi un po' !!
Riguardo i colori: Gli olii non asciugano mai, un tubetto dura decine di anni... Credo che si sia stata un po' di colla o altro che ha isolato il legno, impedendo così a questo di assorbire l' olio e quindi di opacizzarsi. Può essere che col tempo si sistemi, ma se ciò non accadesse, temo dovrai dare un finale opaco o semilucido per uniformare tutto.

Da una foto mi sembra di scorgere che il timone è assottigliato da un lato?
Se è così, tutti i timoni sono così?

Ciao ragazzi vi leggo solo ora!
@pietro.
Ciao pit , e se gli do una mano di nero senza diluire con l'olio?
ho o lo stesso risultato?
@piotta.
Ciao stefano!
In realtà il timone è rastremato da ambo i lati, lo spessore originale resta in prossimità degli agugliotti,ed in corrispondenza alla prima cerniera.
Ciao sal.

Ciao Sal,
Non ho capito, ma hai usato dell' olio per diluire i colori ad olio (gioco di parole necessario) ??
Se si ci avrà messo un mese ad asciugare !! Lo credo che è rimasto lucido !
Prova pure a ripassarlo, ma stai leggero, se no si forma una crosta che sembra formaggio e soprattutto usa diluente sintetico se vuoi una finitura opaca o, meglio ancora, White spirit, lo trovi nei negozi di belle arti.

ciao sal
vedo che la rastamatura è quasi finita bravo te o hai messo al lavoro i soli piccoli sfruttati mentre ti riposavi
io sono ancora in altomare
edo

edo958 ha scritto:ciao sal
vedo che la rastamatura è quasi finita bravo te o hai messo al lavoro i soli piccoli sfruttati mentre ti riposavi
io sono ancora in altomare
edo

Ciao Edo... te l'ho detto che mettevo i nanerottoli sotto le fatiche, altrimenti se non lavoravano...
Vai che piano piano finisci anche tu, almeno penso che tu abbia tutte le piastrine!
Ciao edo alla prossima.
Sal.

pietro bollani ha scritto:Ciao Sal,
Non ho capito, ma hai usato dell' olio per diluire i colori ad olio (gioco di parole necessario) ??
Se si ci avrà messo un mese ad asciugare !! Lo credo che è rimasto lucido !
Prova pure a ripassarlo, ma stai leggero, se no si forma una crosta che sembra formaggio e soprattutto usa diluente sintetico se vuoi una finitura opaca o, meglio ancora, White spirit, lo trovi nei negozi di belle arti.

Pietro... in verità , per quanto riguarda la pittura non sono tanto ferrato.
Mio padre mi disse addirittura che la pittura ad olio per farla asciugare prima bisognava allungarla con l'olio di lino, evidentemente vi sbagliava.
Proverò ad allungarla con il diluente e speriamo che risolvo , altrimenti penso che dovrò usare l'acrilico.
Ciao sal.