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    La Perla Nera di Pierpaolo

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    Re: La Perla Nera di Pierpaolo

    Messaggio Da ciccio talenti il Gio 16 Giu 2016, 12:03

    ciao Giulia,
    non commenti?????
    grazie per la visita


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    cantiere completato

    Messaggio Da ciccio talenti il Ven 29 Lug 2016, 22:27

    Buonasera a Tutti
    il viaggio è finalmente terminato . . . con mia enorme soddisfazione.
    Pierpaolo ora attende Te.

    Attendo con ansia i Vostri graditissimi giudizi.
    Grazie a tutti . . . al prossimo cantiere.











    segue


    Ultima modifica di ciccio talenti il Ven 29 Lug 2016, 22:55, modificato 1 volta


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    Re: La Perla Nera di Pierpaolo

    Messaggio Da ciccio talenti il Ven 29 Lug 2016, 22:30











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    Re: La Perla Nera di Pierpaolo

    Messaggio Da ciccio talenti il Ven 29 Lug 2016, 22:32











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    Re: La Perla Nera di Pierpaolo

    Messaggio Da ciccio talenti il Ven 29 Lug 2016, 22:34











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    Re: La Perla Nera di Pierpaolo

    Messaggio Da ciccio talenti il Ven 29 Lug 2016, 22:37







    grazie ad ognuno per la visita.
    Buon vento


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    Re: La Perla Nera di Pierpaolo

    Messaggio Da Walkyrja il Sab 30 Lug 2016, 20:23



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    Re: La Perla Nera di Pierpaolo

    Messaggio Da ciccio talenti il Sab 30 Lug 2016, 21:55

    Ciao Giulia
    Grazie per l'aiuto e per le visite.
    Al prossimo cantiere.
    Buon vento


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    Re: La Perla Nera di Pierpaolo

    Messaggio Da Laerte il Lun 01 Ago 2016, 10:07

    Alessandro, i miei più vivi complimenti, un modello notevole e sicuramente una grande soddisfazione!
    Bravo!!!
    Buon Vento,
    Laerte


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    Una buona nave,dicono,non è quella dipinta con colori preziosi,con un rostro d'argento o d'oro,con l'immagine protettrice scolpita in avorio,oppure carica di tesori e di altre regali ricchezze,ma è la nave ben equilibrata e solida,con giunture saldamente connesse che non lasciano penetrare l'acqua,forte ai violenti colpi del mare,docile al timone,veloce e stabile al vento.

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    Re: La Perla Nera di Pierpaolo

    Messaggio Da geppo il Lun 01 Ago 2016, 21:27

    Complimenti per il modello e' bellissimo
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    Re: La Perla Nera di Pierpaolo

    Messaggio Da ciccio talenti il Lun 01 Ago 2016, 22:53

    grazie ragazzi . . . troppo buoni.
    Buon modellismo a Voi.
    Alessandro


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    Re: La Perla Nera di Pierpaolo

    Messaggio Da cantierimodellinavali il Mar 02 Ago 2016, 19:42

    Alessandro,

    per non perdere un buon 70% del valore del tuo modello, qualunque esso sia devi sapere che le vele e se ammainate devono essere posizionate appena sopra le coffe e teste di moro:



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    Re: La Perla Nera di Pierpaolo

    Messaggio Da ciccio talenti il Mer 03 Ago 2016, 10:56

    grazie per la "dritta" . . . ne farò tesoro per il futuro.
    buon vento.
    Alessandro


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    Re: La Perla Nera di Pierpaolo

    Messaggio Da Walkyrja il Mer 03 Ago 2016, 12:16

    cantierimodellinavali ha scritto:Alessandro,

    per non perdere un buon 70% del valore del tuo modello, qualunque esso sia devi sapere che le vele e se ammainate devono essere posizionate appena sopra le coffe e teste di moro:


    Verissimo, però mi da come l'idea che la cosa valesse solo per quando erano alla ferma, non so se durante la navigazione a vela ammainata abbassassero anche il pennone ogni volta.


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    Re: La Perla Nera di Pierpaolo

    Messaggio Da cantierimodellinavali il Mer 03 Ago 2016, 14:37

    Giulia,

    ... Verissimo, però mi da come l'idea che la cosa valesse solo per quando erano alla ferma, non so se durante la navigazione a vela ammainata abbassassero anche il pennone ogni volta...

    ottima considerazione.
    Chi ne sa di più?


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    Re: La Perla Nera di Pierpaolo

    Messaggio Da Laerte il Mer 03 Ago 2016, 17:23

    In navigazione, specialmente se la nave è alla cappa oppure in panna, fiocco (al bompresso), parrocchetto (al trinchetto), gabbia (alla maestra), belvedere (alla mezzana), spesso terzarolate, strallo di velaccio, di belvedere e randa, spesso alternate, venivano tenute più o meno in forza per permettere la immediata manovra della nave. Pertanto con le altre vele principali ammainate i pennoni rimanevano al loro posto. La cosa cambia se la nave è all'ancora o all'ormeggio: in questo caso i pennoni venivano abbassati alle coffe ed alle teste di moro a volte dopo aver smontato le relative vele.
    Buon Vento,
    Laerte


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    Re: La Perla Nera di Pierpaolo

    Messaggio Da Walkyrja il Mer 03 Ago 2016, 19:35

    Grande Laerte, proprio come immaginavo.


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    Re: La Perla Nera di Pierpaolo

    Messaggio Da ciccio talenti il Mer 03 Ago 2016, 21:28

    Buonasera
    quindi?
    ammetto che non ho capito niente . . . hachette ha indovinato o no?
    io nella totale mia ignoranza ho seguito le loro indicazioni . . .
    comunque complimenti . . . avete conoscenze che invidio . . . e non poco.
    grazie infinite


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    Re: La Perla Nera di Pierpaolo

    Messaggio Da Walkyrja il Mer 03 Ago 2016, 23:25

    Quindi Marco, per come ha fatto Alessandro, hai ragione, i pennoni devono essere ammainati ma se ci fosse anche solo uno strallo o una gabbia spiegata anche solo in parte ai terzaroli, i pennoni potrebbero essere tranquillamente issati.


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    Re: La Perla Nera di Pierpaolo

    Messaggio Da Walkyrja il Mer 03 Ago 2016, 23:43

    Alessandro, scusa se approfitto di Laerte qui, ma per logica Laerte erano spesso alternate, specie con il vento in poppa. Voglio dire, se spiegavano entrambi i trevi, sia di maestra che di trinchetto, quella di trinchetto rischiava lo stallo poiché il trevo di trinchetto non prendeva vento essendo coperto da quello di maestra, e stesso discorso per le vele di gabbia, per parrocchetti, velacci e velaccini.


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    Re: La Perla Nera di Pierpaolo

    Messaggio Da Laerte il Gio 04 Ago 2016, 10:15

    Hai perfettamente ragione, Giulia. Stiamo parlando di nave alla cappa, non in navigazione vera e propria, quindi con la necessità di permettere al timone di governare e mantenere la prua al mare.
    A gabbie alternate si permette di far portare anche le vele di strallo mantenendo la nave nella sua posizione senza farla procedere o a lento moto, alla cappa quindi.
    Nei modelli navali dei musei le soluzioni proposte invece sono a velatura completa o con i soli trevi ammainati per permettere una chiara visione delle manovre e delle finiture del ponte oppure completamente senza velatura, con i pennoni a riposo per permettere di ammirare tutte le manovre dormienti e correnti. In qualche raro caso si possono vedere delle navi con tutta la velatura ammainata. La scelta sta al modellista ed al suo gusto, oppure dall'uso che intende fare del modello (per esempio uso didattico).
    Nel tuo caso, Alessandro, mi piace la soluzione a vele ammainate, ma aggiungerei un paio di fiocchi (ancorchè ammainati) perchè nella geometria del modello la prua mi pare spoglia.
    Buon Vento di vacanza,
    Laerte


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    Re: La Perla Nera di Pierpaolo

    Messaggio Da ciccio talenti il Gio 04 Ago 2016, 11:48

    Laerte
    se me lo scrivevi in aramaico era la stessa cosa . . . non ho capito un kaiser . . .
    scherzo chiaramente.
    oggi mi documento e vedo cosa posso fare.
    prima di fare qualsiasi cosa Vi chiedo consiglio.
    grazie ancora a Tutti per i preziosi suggerimenti.
    Alessandro


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    Re: La Perla Nera di Pierpaolo

    Messaggio Da Laerte il Gio 04 Ago 2016, 12:47

    Un diploma nautico, una laurea in ingegneria navale, alcuni anni in marina... cosa ci vuole?

    Naturalmente scherzo, fatti un giro nelle immagini dei musei navali e cerca un sito "navi a vela",
    in pochi minuti sarai in grado di capire il mio aramaico!
    Un abbraccio e Buon Vento,
    Laerte


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    Re: La Perla Nera di Pierpaolo

    Messaggio Da ciccio talenti il Gio 04 Ago 2016, 13:01

    sei un Grande . . . grazie.
    Buon vento a Te.
    Alessandro.


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    Re: La Perla Nera di Pierpaolo

    Messaggio Da ciccio talenti il Lun 08 Ago 2016, 13:58

    Laerte
    approfitto immediatamente di te e delle Tue conoscenze.
    Si tratta delle vele triangolari poste a prua?
    come nella immagine che segue?



    provo a fare dei campioni con della carta e a posizionarle, aperte.
    poi faccio una foto e Ti "rompo" di nuovo.

    Grazie ancora per l'aiuto.

    Alessandro


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