Le Fleuron - scala 1/24

Ciao a tutti,
come vi avevo anticipato la carpenteria assiale del vascello e' completa. Come giustamente osservava Remo, mancano le foto del modello completo.
Quelle dei particolari le avete gia viste.

Luca

sarà una bella "bestiola"...
aspettiamo tutti con ansia il prosieguo dei lavori.
forza Luca, facci sognare

Ciao Franco, grazie

Ora tocca ai quinti, 62 per la precisione.
Speriamo bene.

Luca

Ciao amici,
un dilemma mi assale da qualche giorno, allorche' ho realizzato il dritto di poppa. Guardando le foto in giro per la rete e relative al dritto del Fleuron, si nota che lo stesso e' modanato a triangolo.
Ora il dilemma e' questo. Dal disegno non rilevo questa modanatura (quanto meno dalla carpenteria assiale tavola 7). E' anche vero che Boudriot parla di modanatura a punta di scalpello e questo per dare liberta' di movimento al timone.
Ma possibile che sia cosi' marcata tanto da diventare un triangolo??
Nel dubbio ho preferito montare il dritto con la "schiena" piatta per poi modanarlo quando saro' sicuro del "quanto".
E' da notare per chi possiede il Frolich che dalle foto dell'Ambiteux, sia nelle stesse che nei disegni pubblicati sulla poppa (sempre sul Frolich) il dritto e' piatto.
E tengo a sottolineare PIATTO. In qualche foto successiva su nota una leggerissima modanatura dei lati. Ma non marcatissima.

E' anche vero' che parlimao di due periodi diversi. L'ambiteux e' del 1680. Ma e' uno spunto che mi ha fatto riflettere.

Ora poiche' non e' mia abitudine copiare dalle foto degli altri modellisti le procedure di realizzazione dei pezzi, prima di eseguire qualunque lavorazione su questo elemento, vorrei rendermi conto del perche' e' lavorato cosi' marcatamente ed in particolare se e' corretto che il dritto del Fleuron sia a triangolo e quindi con una lavorazione cosi' marcata.
Vi posto una foto del modello di un noto modellista francese. Soffermatevi sul dritto.
Purtroppo non posso postare le foto e disegni presenti sul manuale del Frolich per ovvie ragioni.

Aspetto vostre possibilmente documentate da fonti certe sulla questione e relative alla marineria francese del 1700.
Ciao
Luca



Questa foto invece e' un estratto della tavola 7. Come potete notare la "schiena" del dritto e' piatta (A me cosi' sembra. Sbaglio io a leggere il disegno??)

Luca, forse sbagli a leggere i disegni... A me sembra che sul dritto vada poi applicato quel "triangolo" le cui misure e smussi rilevi dai disegni della tavola 7 che hai postato e dove poi si effettuano le scasse per le cerniere del timone..
Se noti bene il profilo è proprio un triangolo!

Ciao Giampiero,
ho guardato il disegno non sai quante volte sulla tavola originale.
Tu dici che non ci sono dubbi??

Luca

Luca, ha ragione giampiero!
Il dritto di poppa fine a se stesso sul lato più estremo è piatto, ma sopra ci va applicato una specie di controdritto cha ha uno spessore a diminuire dalla chiglia fino a sopra il dragante.
Questo pezzo è sagomato a forma triangolare e l'amgolazione è costante su tutta la sua lunghezza!
Purtroppo io li ho già incollati al dritto, ma se riesco a fare una foto decente te la invio!!
Carlo il Tarlo.-

questo è il pezzo che devi ricavarti i cui spessori li ricavi dalla vista in pianta

ti posto un paio di foto al volo

Non badare alla precisione che non c'è... è ancora tutto da rifinire e soprattutto da adeguare con la parte superiore in ebano come il dritto di poppa, per questo non l'ho ancora montato...

Grazie amici,
siete stati precisi come al solito. Avendolo gia' incollato con la schiena piatta avrei due alternative. O lo passo sulla fresatrice con una raspa conica ovvero lo scollo per poterci lavorare piu' comodamente. Penso che questa seconda ipotesi sia da considerare.

Luca

Ciao a tutti.
Come avrete capito dai poist precedenti, ho preso una cantonata sul controdritto di poppa e vale a dire non essermi ricordato che il Boudriot al capitolo ossatura precisa che il controdritto ha forma angolare . E quindi se avessi tenuto a mente questo, non avrei mal interpretato i disegni e non avrei realizzato ed incollato il controdritto con la "schiena piatta".

A chi potevo chiedere come poter risolvere il problema?
Al mio amico Carlo (Modifica) naturalmente che presto detto mi ha trovato la soluzione.
Eccola:
Trattasi di una fresatrice-rifilatore a inclinazione di taglio inclinabile e quindi adatta ad angolare il controdritto di poppa gia' in sede sul modello.
La fresa ha una potenza di 350 watt (bassina come potenza ma adatta allo scopo vista comunque la velocita' mandrino a 29000 giri).
Vi posto la foto e qualche dato tecnico.
Giusto un po' di pratica su pezzi di scarto e presto vi postero' le foto del controdritto sistemato.

Luca

P.S.: Grazie Carlo, hai sempre la soluzione giusta ad ogni problema!!



POTENZA 340 W
ATTACCO UTENSILE ø6 mm
VELOCITA' UTENSILE 29000 g/min
PREDISPOSIZIONE ASPIRAZIONE POLVERE
GUIDA PARALLELA
Mandrino ø6mm.
Velocita fresa 29000g/min.
Profondita e inclinazione di taglio regolabili.
PESO 2,7 kg

In valigetta con guide varie per fresature parallele, circolari, copie di profili.

P.S.: La usero' anche per la battura sulla ruota con i dischi a copiare della fresa.

Alla prossima.

Ciao Luca, non sarà la prima ne l'ultima volta che si interpreta male un disegno, l'importante è accorgersene in tempo e riuscire a rimediare.

Mauro

Ciao Mauro,
lo so hai ragione, pero' e' tante volte che leggo quel volume e non mi sono perdonato la svista.
Devo dire anche che le nozioni sui 4 volumi sono tantissime per non dire un infinita' e non e' facile tenerle tutte a mente. Questa e' l'unica scusa che mi sono dato. Purtroppo sono fatto cosi' di carattere.

Luca

Tu almeno i 4 volimi li hai letti, io non li ho mai sfogliati e devo andare avanti alla giornata affrontando i singoli problemi che si presentano senza contare il modello di minore difficoltà.
Comunque il bello del forum è che ci si può aiutare cistantemente.

Mauro

E' vero quello che scrivi, sono convinto piu' che mai che lo scambio e il supporto sul forum sia fondamentale, anche forse piu' di qualunque manuale di tecnica modellistica.

Ciao
Luca

Ciao a tutti,
riprendo con l'aggiornamento del cantiere.

Il controdritto "errato" montato sul modello non consentiva una corretta lavorazione del pezzo e quindi, utilizzando la pistola termica (600 gradi che riportano la vinilica allo stato liquido e con attenzione altrimenti la grigliata era certa)ho staccato e cestinato il pezzo.

Per la realizzazione del nuovo controdritto ho utilizzato una fresatrice/rifilatore ad inclinazione di taglio regolabile. Mentre invece per le scasse delle feminelle del timone, la MF70.

Vi posto un po' di foto.

Luca

Ciao alla prossima.

Bene, rifacendo nuovamente il pezzo del controdritto hai scelto l'opzione più laboriosa ma che ti ha dato igliori risultati.
Bene, adesso direi che è perfetto ed anche molto bello!
Ciao, Carlo.-

Carlo,
aspettavo con ansia il tuo post ( e sono sicuro che mi credi).
Non ti nego che ero un po' in ansia di un tuo parere.
Il pezzo mi soddisfa molto, tempo di lavorazione una mattinata.
Adesso mi soddisfa ancora di piu'.
Devo anche ringraziarti per tutti i consigli che mi hai dato per la lavorazione nonche' della fresatrice da acquistare.

Grazie Carlo.

Luca

WoW complimenti!! Seppur completamente inesperto riguardo alla costruzione in arsenale questo WIP mi affascina incredibilmente e mi sta facendo venir seriamente voglia di iniziare un piccolo modello costruito in questa maniera, solo un piccolo consiglio, visto che la scala lo permette senza problemi perchè non fai degli scomparti apribili in modo da ammirare tutti gli interni a modello finito?

Ciao, Stefano

Ciao Stefano,
grazie per i complimenti su questo lavoro.
A settembre riprendero' a pieno regime il cantiere.
Noto con piacere che anche a te.... comincia a insinuarsi il tarlo

Luca

Ciao Stefano,
grazie per i complimenti su questo lavoro.
A settembre riprendero' a pieno regime il cantiere.
Noto con piacere che anche a te.... comincia a insinuarsi il tarlo

Luca

Eh già ultimamente mi sta interessando davvero molto il modellismo d'arsenale, ho una mezza idea, finiti la Constitution e il Titanic di buttarmi su un modello costruito in questa maniera.

Ciao, Stefano

[quote="Conte Cassius"] perchè non fai degli scomparti apribili in modo da ammirare tutti gli interni a modello finito?


Riprendo questa citazione perche' la ritengo molto interessante, non ho esperienza per dire se e' o non e' fattibile una simile operazione, pero' visto ne l'arte del modellismo precisamente a pag.68 il taglio delle coste, operazione normale per un modello in arsenale ma a me fa rabbrividire, il dilemma e'.
A me piace costruire in arsenale, pero' vorrei sopratutto un modello finito.
Sono conciliabili le due cose?
Vorrei un parere dagli esperti del settore.
Grazie, gianfi