Autocostruzione della Golden Hind

Ciao Gicci, una domanda, ma per dare quell'effetto tra un listello e l'altro che tecnica usi? Li distanzi leggermente o arrotondi gli spigoli dei listelli? Scusami se già l'hai spiegato...
Grazie.

giampieroricci ha scritto:gicci, hai fatto un lavoro splendido e, sinceramente, quella curvatura della balaustra ci sta proprio bene, secondo me, perchè accentua il bolzone del ponte. io lascerei davvero così! E' impressionante il realismo che sei riuscito a dare ad un modello per natura molto semplice!

Grazie Giampiero per i complimenti....però a questo punto mi metti il dubbio se disfare e raddrizzare o lasciare invariato il tutto....????

Marco01 ha scritto:Ciao Gicci, una domanda, ma per dare quell'effetto tra un listello e l'altro che tecnica usi? Li distanzi leggermente o arrotondi gli spigoli dei listelli? Scusami se già l'hai spiegato...
Grazie.

Ciao Marco quell'effetto è ottenuto semplicemente passando un po' di cartavetra incollata su una tavoletta di legno sugli spigoli dei listelli prima della loro messa in opera.....

ciao gicci,io posso solo dirti complimenti per l'opera..a me personalmente anche se non ho una grande conoscienza nel campo del model navale..piace tantissimo ma soprattutto la precisione e la pulizia nel modo in cui crei l'opera!!! ---COMPLIMENTI--- ciao matteo !!

Se posso metterti ancora di più in crisi ti dico la mia e preferisco la balaustra come postato da Pietro...

...buonasera amici modellisti!!
...mentre mi sto documentando e sto riflettendo se è il caso di rimettere le mani sulle balaustre a causa dell'inesattezza che mi è giustamente stata fatta notare da Pietro, mi sono dedicato alla realizzazione delle pompe di sentina....

Da un listello di 10mm e di spessore 2mm ho ricavato le basi, da un tondino di 2mm ricoperto da listellini 2x1 ho ricavato il corpo, da dei quadrelli 5x5 i supporti delle barre e da dei quadrelli 2x2 le barre stesse.
Le fasce metalliche di serraggio le ho ottenute battendo un filo di ottone da 1mm e lo stantuffo è sempre filo di ottone da 1 mm con la parte terminale appiattita col martello....

ed ora le foto:









...azzzzzzz....sono stato degradato??

No anzi, hai avuto il riconoscimento di essere un utente storico del forum, non ci sono gradi che tengono a confronto!
Comlimenti per le pompe, se hai modo posta una vista d'insieme per vedere dove sono situate.

Se quest'anno,non vieni ad EUROMA con il modello (anche in WIP...c'è una apposita sezione) vengo io a Milano e ti stacco tutti i listelli del primo fasciame senza toccare il secondo!

Ciao Rocco

Ammiraglio ha scritto:... vengo io a Milano e ti stacco tutti i listelli del primo fasciame senza toccare il secondo!

A furia di parlare di Celti Rocco ha assunto dei poteri "druidici", adesso comanda il legno !!!

Riguardo le balaustre, come ti ho premesso, non sono sicuro della cosa, voglio dire è "presumibile" siano così come ti ho postato e se fossero solo intorno al 1603 ne sarei certo, ma prima di quella data ho pochissima documentazione... Non vorrei averti creato inutili dubbi.

Ammiraglio ha scritto:Se quest'anno,non vieni ad EUROMA con il modello (anche in WIP...c'è una apposita sezione) vengo io a Milano e ti stacco tutti i listelli del primo fasciame senza toccare il secondo!

Ciao Rocco

....a Milano?? mi mancheresti di circa 300 Km....
sono Toscano!!!

pietro bollani ha scritto:

Ammiraglio ha scritto:... vengo io a Milano e ti stacco tutti i listelli del primo fasciame senza toccare il secondo!

A furia di parlare di Celti Rocco ha assunto dei poteri "druidici", adesso comanda il legno !!!

Riguardo le balaustre, come ti ho premesso, non sono sicuro della cosa, voglio dire è "presumibile" siano così come ti ho postato e se fossero solo intorno al 1603 ne sarei certo, ma prima di quella data ho pochissima documentazione... Non vorrei averti creato inutili dubbi.

La Golden Hind è datata intorno al 1580... come periodo mi pare proprio che ci siamo.... Pietro non hai creato inutili dubbi, mi hai aperto gli occhi su una cosa sulla quale non avevo riflettuto abbastanza, e di questo ti ringrazio.... in fondo i forum devono essere un momento di crescita, ed è proprio grazie ad interventi come il tuo che ciò avviene!!

Gicci70 ha scritto:

Ammiraglio ha scritto:Se quest'anno,non vieni ad EUROMA con il modello (anche in WIP...c'è una apposita sezione) vengo io a Milano e ti stacco tutti i listelli del primo fasciame senza toccare il secondo!

Ciao Rocco

....a Milano?? mi mancheresti di circa 300 Km....
sono Toscano!!

Va Beh.....ho preso un abbaglio
E poi male che vada.....tornerei indietro....ma ti trovo

Ciao Rocco

pietro bollani ha scritto:Ma, non lo so su modelli di quest' epoca, ma di solito sono come hai descritto adesso...
proverò a cercare documentazione, è un dettaglio che a volte può sfuggire se non lo si ricerca espressamente, se nel frattempo qualcuno ne sapesse di più ...



Addendum:

Tra le mie "cose" ho trovato solo questo disegno che può essere esplicativo:

sono perfettamente daccordo.
le colonnine dovevano essere parallele tra loro e quindi dalle linee via via più oblique man mano che ci si avvicina al lato del ponte.
erano fissati con l'armonia dell'insieme.

tuttavia io dubito seriamente che vi fossero delle colonnine ma un parapetto a piedritti con tavole di collegamento dal lato verso il barcarizzo decorate a pittura con motivi geometrici.