Restiling Santa Maria Aerpiccola.

Grazie per la dritta Nino, mi faccio subito un giro sul sito da te consigliatomi.
Maggiormente mi interessava proprio questo oltre allo scafo , l'attrezzatura velica, sapevo per sentito dire che bozzelli gallocce ecc. fossero diversi, ma in realtà non li avevo mai visti.
Grazie sal.

Nino idem come prima

altri dettagli dell'alberatura...le bigotte le portavano solo sulle sartie di maestra...guarda (in realtà si è dedotto tutto da dettagliatissime incisioni medioevali che sono l'unica vera fonte....)

Tutte immagini importantissime, ho notato anche questi bozzelli quadri con quella sorte di spinotto da ambo i lati, saranno molto belli da vedere sul modello.

le fonti da cui si traggono le informazioni sono del tipo di questa stampa e questi dipinti d'epoca,alcuni molto precisi e ricchi di dettagli,peraltro l'unica fonte di documentazione per periodi storici in cui non c'era una progettualità suistematica e scientifica.

der admiral ha scritto:le fonti da cui si traggono le informazioni sono del tipo di questa stampa e questi dipinti d'epoca,alcuni molto precisi e ricchi di dettagli,peraltro l'unica fonte di documentazione per periodi storici in cui non c'era una progettualità suistematica e scientifica.

Grazie nino, scusami ma ti leggo solo ora, sempre preciso e conciso e, e con una quantità di immagini su cui documentarsi.
Tra l'altro noto nel secondo dipinto che hai mostrato, come sia fedele una ricostruzione attuale nel punto sottostante il castello di prua dove c'è quella specie di arco.
Grazie Nino faro tesoro delle tue notizie.
ciao sal.

Ciao amici è iniziata la ricostruzione.
Avvalendomi di una settimana di (ferie) causa il licenziamento della settimana scorsa, per mancanza di lavoro,(comunque tranquilli , già ho provveduto, dopo Pasqua torno a lavorare presso un altra ditta)mi sto dedicando, un po di qua (Surprise) ed un po di la (S.Maria).
Ieri sono stato al negozio di modellismo per acquistare i listelli per dare inizio al restiling.
Purtroppo l'essenza esterna non sono riuscito a trovarla, malgrado ciò ho trovato dei listelli di rovere per listellare l'interno del impavesata, che somigliano ai listelli esterni delle murate.
Di conseguenza ho rivestito di rovere tutto l'interno del impavesata ed ho iniziato la listellatura del ponte in tiglio,che verrà successivamente calafatato con vinavil e cenere per dargli un effetto più vissuto.
ecco le foto.









Di seguito alle murate andranno montati tutti gli scalmotti in noce , verranno costruiti gli ombrinali e verranno costruiti i bagli per sorreggere il castello di prua.
Di lavoro ce ne ancora tanto!
Alla prossima ciao sal.

Ciao Sal,
sono stai lavorando come sempre alla grande...per quanto riguarda il lavoro (quello vero) mi fa piacere che tutto sia finito per il meglio, questi sono tempi duri...di mare in burrasca...e che burrasca...
Aventi tutta....e in bocca al lupo...

Ciao armando e grazie di cuore!
Sal.

In fondo ci si sente tutti i giorni, ed il forum è come una grande famiglia con un'unica passione piuttosto che un unico domicilio...quindi è come essere una grande famiglia e di conseguenza condividere anche ciò che ci capita personalmente...

Infatti Armando condivido in pieno la tua affermazione!
Piccolo aggiornamento prima della passeggiata con la famigliola!
Mentreposavo i listelli sul ponte di coperta guardavo le mira della nave,e mi sono accorto che la vernice trasparente a tratti si era cristallizzata ad altre parti invece aveva perso addirittura di lucentezza, ho preso quindi una decisione drastica.
Ho telefonato un attimo al negozio di modellismo, ed essendomi accertato che era fornito dei listelli che mi occorresero ho preso a smontare tutte le barre e gli incintoni dello scafo, in modo da dare una bella scartavetrata allo scafo.
Le barre e gli incintoni verranno poi sostituiti con nuovi listelli di noce da 2x2 e da 5x5.
Ecco come si presenta lo scafo adesso ho poggiato il cassero sopra per far notare la differenza di come è lo scafo adesso e come era prima.





Inoltre, una volta tirata la linea di galleggiamento dritta,(il rosso del opera viva a prua segue l'andamenti dei listelli dando alla linea di galleggiamento una curva a prua al insù)in corrispondenza di essa e su tutto lo scafo sottostante darò una passata di vinavil e dopo calerò lo scafo, non so ancora adesso se segatura o pietrisco fine,dandovi poi un altra passata di vinavil, facendo cosi , e pitturando tutto in seguito imiterò le incrostazioni che si formano sotto la chiglia dopo una lunga permanenza in mare.
Questo sempre se mio padre è daccordo!
Per ora e tutto ciao a tutti sal.

Salvatore,
aspetta, non andare avanti, torna sul Surprise.
Resisti fino alla prossima settimana cioè fino a quando ti darò i disegni.
Ci sono tante cose migliorabili da fare come ad esempio quelle che tu chiami barre, come l'interno delle impavesate e come ....

marco

Mhhhh allora aspetto!
In verità Marco, mi ero dimenticato, allora aspetto il 15 intanto mi limiterò a scartavetrare il cassero!
Ciao sal.

Comunque Marco penso che il ponte di coperta posso terminare di listellarlo, ho ha qualche cosa di particolare anche quello?

caspita sal!ma quanto corri! mi sono dovuto leggere i tuoi messaggi dalla pag,2 dove ti avevo lasciato. alla fine la stai rifacendo tutta,ho visto le prime tavole che hai messo sul ponte mi sembrano un pò larghe,però vedi tù... la mia è solo un'osservazione.ciao alla prossima.

Il lavoro si fà più impegnativo....e di conseguenza più interessante...

Salvatore,
sono d'accordo con henry morgan riguardo la larghezza dei listelli del ponte,
guarda la quinta immagine del messaggio 22 che ha postato der admiral.

Ehi! non è che ti stai facendo prendere dalla fretta?

marco

Ciao Marco, penso che tu ed Hanry abbiate ragione.
In effetti mi ha ingannato l'altezza del impavesata.
Cioè pensavo che l'impavesata arrivasse alla vita dei marinai di conseguenza ho preso dei listelli un po più larghi,ma osservando bene le persone dovrebbero essere al massimo un po più altini del impavesata, la cosa si nota del primo baglio del cassero che è posizionato sul impavesata senza rialzamenti.
Prima immagine del messaggio n°36
Vabbè scolliamo tutto.
ciao sal.

henry morgan ha scritto:caspita sal!ma quanto corri! mi sono dovuto leggere i tuoi messaggi dalla pag,2 dove ti avevo lasciato. alla fine la stai rifacendo tutta,ho visto le prime tavole che hai messo sul ponte mi sembrano un pò larghe,però vedi tù... la mia è solo un'osservazione.ciao alla prossima.

cantierimodellinavali ha scritto:Salvatore,
sono d'accordo con henry morgan riguardo la larghezza dei listelli del ponte,
guarda la quinta immagine del messaggio 22 che ha postato der admiral.

Ehi! non è che ti stai facendo prendere dalla fretta?

marco

Quoto gli amici che hanno già ben detto tutto........

a sto punto mi domando se anche l'impavesata del ponte ri coperta sia troppo alta.
Io penso che debba arrivare almeno al busto e non alla testa.
Del resto lo si può notare anche da questo video.





E pensare che tutto questo è stato pensato da un italiano fa accapponare la pelle!

A sto punto penso che l'impavesata dovredde presentarsi così.



Ok vedremo il dafarsi.
Intanto, ho provato ad imitare le incrostazioni che si formano sotto una carena dopo una lunga permanenza in acqua, ho fatto soltanto una prova sul timone, ma penso che possa andare.


Ciao a tutti sal.

ricigliano salvatore ha scritto:

Intanto, ho provato ad imitare le incrostazioni che si formano sotto una carena dopo una lunga permanenza in acqua, ho fatto soltanto una prova sul timone, ma penso che possa andare.
Ciao a tutti sal.

Ciao Sal, non saranno eccessive quelle incrostazioni???
Naturalmente è un mio pensiero ....

Ciao Sal, anche secondo me sono un po' eccessive.

Colombo ci avrebbe messo 2 anni invece che 2 mesi ad arrivare nelle americhe

Paolo

Eta_Beta ha scritto:Ciao Sal, anche secondo me sono un po' eccessive.

Colombo ci avrebbe messo 2 anni invece che 2 mesi ad arrivare nelle americhe

Paolo

Quoto

Ciao Ragazzi, era solo una prova il timone dovrò rifarlo,ho evitato di fare la prova sullo scafo, in effetti ho cosparso il timone di vinavil e dopo vi ho incollato del pietrisco, credo che l'idea sia valida, diminuendo la quantità di pietrisco e aggiungendo un po di marrone penso che renda l'idea.
Pensate che dal altro lato del timone vi è incollato del pietrisco più doppio, appunto per provare l'effetto, ma il risultato era ancora più eccessivo.
Ciao sal.